土工布老化是指土工織物在受到陽(yáng)光聞射，溫度變化，生物侵蝕，化學(xué)腐蝕，水分作用等各種外界因素的影響，使其織物土工布強(qiáng)度和性能逐漸減弱，失去防滲作用人工合成的高分子聚合物來講，陽(yáng)光輻射則足聚合物降解老化的主要因素。太陽(yáng)光中紫外線的輻射是織物老化的主要因素，由于紫外線的輻射使高分子聚合物產(chǎn)生光氧化分解反應(yīng)，特別是波長(zhǎng)在290一400mPm的紫外光，對(duì)高分子聚合物有顯著的分解作用，因?yàn)橥凉げ荚摲秶鷥?nèi)的紫外光的能量高于聚合物化學(xué)饅斷裂所需要的能量，所以高分子材料老化非常明顯土工布生產(chǎn)廠家前面提到過現(xiàn)在的很多柏油馬路。 土工布施工注意事項(xiàng)（1）在土工布的肇始端要用鐵釘固定，并灑一層粘層瀝青。（2）禁止汽車在土工布上剎車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。（3）用瀝青混凝土防水板攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土路HDPE土工膜面。（4）當(dāng)土工布被汽車?yán)穑瑧?yīng)立即用攤桿推平。

土工布接縫時(shí)應(yīng)做到無灰塵、油脂和水份，接縫長(zhǎng)度要大于90cm依據(jù)多年理論證實(shí)，防滲膜厚度不小于0.25mm大薄能夠發(fā)生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結(jié)果。土工布施工中，特別要留意做到鋪設(shè)不宜過緊，不得打皺，拼接要結(jié)實(shí)。 要嚴(yán)厲按技能標(biāo)準(zhǔn)施工，把好預(yù)備、鋪設(shè)、拼接、查驗(yàn)和回填等五道質(zhì)量關(guān)。因?yàn)橥凉げ純?yōu)越的防滲結(jié)果，當(dāng)前在灌區(qū)節(jié)水革新項(xiàng)目建立中很多采用，受到普遍好評(píng)。土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機(jī)的縱（織物行進(jìn)的方向）稱經(jīng)紗，另一組橫向布置稱為緯紗。 防水土工布用不同的編制編織設(shè)備和工藝將經(jīng)紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據(jù)不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實(shí)度，一般有紡?fù)凉げ驾^薄縱橫向都具有相當(dāng)強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度（經(jīng)度大于緯度），具有很好的穩(wěn)定性能。土工布根據(jù)編織工藝和使用經(jīng)緯的不同分為加筋土工布和不加筋土工布兩大類，加筋土工布的經(jīng)向抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通土工布。

土工布耐紫外線輻射、抗水解、耐高低溫土工布要暴露于日光下，因此要具有相應(yīng)的耐紫外線性能；土工布要適應(yīng)與瀝青等材料接觸時(shí)的溫度，要求熔點(diǎn)較高。耐化學(xué)藥品、耐腐蝕、耐霉變水和土質(zhì)很不相同，有的呈堿性，有的呈酸性，有的含鹽份多，有的含各種元素，因此必須具有化學(xué)穩(wěn)定性。良好的透水性土工布過濾和排水都需要透水，因此必須具有良好的透水性。 土工布施工操作施工中，先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設(shè)土工布不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，后在所鋪的土工布上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。施工時(shí)，應(yīng)盡力避免石塊直接砸在土工布上，好是邊鋪膜邊進(jìn)行保護(hù)層的施工。復(fù)合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接，以防該處發(fā)生滲漏。

經(jīng)編增強(qiáng)復(fù)合防裂布是玻璃纖維和聚酯纖維的混合物，融合了玻纖和聚脂纖維的特點(diǎn)，它是利用了玻璃纖維的高強(qiáng)度和聚酯纖維的柔韌性及增強(qiáng)材料的增強(qiáng)作用復(fù)合而成的增強(qiáng)防裂布，彌補(bǔ)了材料單一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三種材料的優(yōu)點(diǎn)，使之成為更加實(shí)用的土工材料。經(jīng)編土工布通過與瀝青材料熱熔后形成的一個(gè)結(jié)構(gòu)層，使其具有防水、耐熱和耐腐的優(yōu)良特性，并具有了膨脹系數(shù)低、韌性好、沒有長(zhǎng)期蠕變的特點(diǎn)。明顯提高了其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性，從而延長(zhǎng)了道路的使用壽命。 經(jīng)編土工布產(chǎn)品特點(diǎn)：因?yàn)榻?jīng)編土工布具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，可以有效的減緩道路結(jié)合處和裂縫處的作用力，延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)道路使用壽命，降低裂縫在路面中擴(kuò)展和向上反射，大地降低了道路的修復(fù)周期和養(yǎng)護(hù)的成本。同時(shí)也是半剛性基層收縮裂縫修補(bǔ)較為理想的材料。經(jīng)編土工布是以滌綸纖維為增強(qiáng)材料，通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編土工布不同于一般機(jī)織布。其大特點(diǎn)是經(jīng)線與緯線的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。