鑄鐵球墨井蓋由于其優(yōu)良的性能，有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼使用，并已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。 球墨鑄鐵井蓋也稱鑄鐵球墨井蓋，一般分為圓形和方形，在城市道路政策中，一般采用圓形，因為圓形井蓋不易傾斜，既能更好地保護(hù)行人和車輛的，又能相對節(jié)省井蓋材料。 在農(nóng)村和電纜井中，一般使用方形井蓋，以便更好地防止雨水等液體的進(jìn)入。鑄鐵球墨井蓋特性：韌性好，沖擊值與中碳鋼相似，是灰鑄鐵的10倍以上。耐腐蝕性強(qiáng)。在水霧腐蝕試驗中，90天的腐蝕量僅為鋼管的1×40，是灰鑄鐵管的1×10，使用壽命是灰鑄鐵管的兩倍，是普通鋼管的5倍。塑性好，延伸率為≥7%，與高碳鋼相似，灰鑄鐵為零。 高強(qiáng)度：抗拉強(qiáng)度ób≥420 MPa和屈服強(qiáng)度ós≥300 MPa與低碳鋼相同，是灰鑄鐵的3倍。 由于球墨鑄鐵的球墨化組織，球墨鑄鐵在減振能力方面優(yōu)于鑄鋼，因此更有利于降低應(yīng)力。球墨鑄鐵的成本低于鑄鋼成本是選擇球墨鑄鐵的重要原因之一，低成本的球墨鑄鐵使這種材料更受歡迎，鑄造效率更高，球墨鑄鐵的加工成本更低。球墨鑄鐵的強(qiáng)度與鑄鋼相當(dāng)。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度較高，低屈服強(qiáng)度為40K，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度僅為36K。在大多數(shù)市政應(yīng)用中，如水、鹵水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐蝕性和抗氧化性均高于鑄鋼。

球墨鑄鐵井蓋市場近段時間一直比較低迷，在小窄帶鋼下探的拖累下，部分建筑鋼材廠也被迫下調(diào)出廠價格。鋼坯市場雖然資源不多，但由于軋材企業(yè)檢修較多，以及下游多以觀望為主，故整個耐磨板市場顯得較為清淡，多數(shù)廠商仍看空后市。從目前形勢看，下游備貨積極性不高，對后市悲觀，而鋼廠資金偏緊，出貨意愿強(qiáng)，因此預(yù)計短期內(nèi)唐山鋼坯仍有創(chuàng)新低的可能。也大幅上揚，但是現(xiàn)貨并未因此跟漲，成材仍以偏弱為主，鋼坯也是繼續(xù)小跌，廢鋼雖保持平穩(wěn)，但是小廠提價帶來的利好卻正在逐漸消散。不過據(jù)小編分析，一方面是因鐵礦石庫存降到了11個月的低點，后期礦價下跌的阻力加大，為廢鋼提供支撐；另一方面是當(dāng)前廢鋼生產(chǎn)廠家減少，市場資源供給有限，有利于310s白鋼管。但上面這些也只能說明廢鋼很難大跌，要挺住，亦或是反彈還得需要更多的利好加碼。 ，整體需求低迷，成交欠佳。

復(fù)合井蓋通常使用的是復(fù)合材料制作而成，其中數(shù)纖維增強(qiáng)材料使用更為廣泛、使用量也比較大。纖維增強(qiáng)材料的特點是比重小、比強(qiáng)度和比模量大。例如，碳纖維與環(huán)氧樹脂復(fù)合的材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復(fù)合可得到膨脹系數(shù)幾乎等于零的材料。纖維增強(qiáng)材料的另一個特點是各向異性，因此可按制件不同部位的強(qiáng)度要求設(shè)計纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強(qiáng)的鋁基復(fù)合材料，在500℃時仍能保持足夠的強(qiáng)度和模量。復(fù)合井蓋材料具有靈活的成型工藝，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)和特性具有很強(qiáng)的可塑性和可設(shè)計性。通常復(fù)合井蓋用特制的模具使用一次成型法制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通過纖維種類和不同排布的設(shè)計，可提高構(gòu)件不同部位的性能。通過調(diào)節(jié)復(fù)合材料各組分的成分、構(gòu)成及排列方式，既可使構(gòu)件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復(fù)合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統(tǒng)材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時其腐蝕危害更為明顯，再加上地鐵工程的雜散電流腐蝕，大大降低了金屬材料的使用年限。的優(yōu)點。復(fù)合材料疏散平臺與電纜支架的應(yīng)用技術(shù)中，復(fù)合材料性能的“可設(shè)計性”起到很大作用。而原來采用的金屬材料，其耐腐蝕問題一直難以較好解決，如各種金屬電纜支架、構(gòu)件受到潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等腐蝕。