以下是:雙向塑料格柵【塑料土工格柵】實拍品質保障的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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性能 | 阻燃抗靜電 |
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規格 | HDPP30-30ms |
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名稱 | 煤礦井下用雙向塑料護幫網 |
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幅寬 | 按照需求 |
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材質 | pp |
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網孔 | 35*35 50*50 |
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顏色 | 黑色(按照要求) |
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用途 | 巷道防護支護 |
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聚酯經編滌綸土工格柵:
產品介紹:
經編滌綸格柵是一種增強路基的新型優質土工基材,選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,采用經編定向結構,織物中的經緯項紗線相互間無彎曲狀態,交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來,形成牢固的結合點,充分發揮其力學性能。
產品特點:
產品幅寬:1000-6000mm
經編滌綸格柵具有極高的抗拉強度、延伸率較小、耐侵蝕、耐老化、與基料有較強的咬合力、質量輕、有排水作用等多種特性。高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
產品用途:
1、各種高等級道路、鐵路的軟路基增強隔離不同的基土材料。
2、水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離,加固軟土基礎,增強其防護能力,提高基礎的承載力和穩定性;
3、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強整體強度。
泰安路德工程材料有限公司主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽和實力,銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!
目前,我國土工合成材料產品主要分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是 規劃的重點發展方向之一;土工特種材料和土工復合材料近幾年的發展速度較快,在特種材料中,市場中應用較多的產品為土工格柵、土工網、超輕型土工合成材料等。
據發布的《2016-2022年中國土工格柵行業市場分析及趨勢預測研究報告》:2014年我國土工格柵產品產量達到29.8億平方米,產量較上年同期增長6.8%;國內表觀消費量為27.5億平方米,需求同比增長6.6%。
目前土工格柵行業主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。
直接渠道對于企業規模用量較大、譽度較好的客戶,采取直接銷售的模式。有利于強化對大客戶的售后服務,控制產品銷售價格,及時了解市場行情,減少中間過多環節的費用支出,增強產品競爭力。同時也降低 丟失的風險,鞏固客情關系,減少對中間商的過度依賴。
間接渠道,市場開發的不同階段,需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小,或者因為政治、經濟文化的特殊性而導致的市場相對封閉,以及終端客戶批次訂單量少,付款期限相對較長,普遍采用賒賬方式的市場,適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設立經銷商和選擇 代理商兩種主要模式。
土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統,可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能?!彼年P鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區1受壓下沉,并將力向兩側分解傳遞給過渡區2,過度區2又傳給被動區3,被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。
土工合成材料不僅在道路工程領域,而且在水利、鐵道、巖土等工程領域都到了廣泛應用。我國土工合成材料行業政策情況如何?業內專家稱,這是我國土工合成材料產業發展的一個重要里程碑
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