熱鍍鋅方管：是在使鋼板或者是鋼帶卷曲成后焊接制成方管，并在這種方管基礎上將方管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學反響有形成一種方管。熱鍍鋅方管生產(chǎn)工藝較為簡答，但是生產(chǎn)效率是很高，品種規(guī)格也多，但這種方管所需要設備和資金很少，很適合小鍍鋅方管廠家生產(chǎn)。 　　但是從強度上來說這種鋼管強度是遠遠低于無縫方管。而冷鍍鋅方管是在所方管上利冷鍍鋅理來使方管具有防腐蝕性能。與熱鍍鋅不同，冷鍍鋅涂料主要通過電化學理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。 　　冷、熱鍍鋅方管區(qū)別：鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和冷鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還法等。不同熱鍍鋅方法主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，什么方法活化管體表面提高鍍鋅質量。現(xiàn)生產(chǎn)中主要采干法和氧化還法。 　　冷鍍鋅鋅層表面分光滑致密、組織均勻，具有良好力學性能和抗腐蝕能力，鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術上有一定復雜性，但對單面鍍層，內外表面鍍層厚度不同雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采此法。

　　寶鋼稱當前Q345B無縫方管偏低價位是“新現(xiàn)狀“簡評：2015年不僅鋼材市場沒能迎來“開門紅”行情，就連一貫紅紅火火房地產(chǎn)市場成交量都很悲催，這種不給力現(xiàn)象很可能會影響鋼材需求釋放，加之成本偏弱，預計短期內鋼材繼續(xù)下行可能性較大。 　　“微”顯現(xiàn)和效果傳導至方管鋼市均需要時間房地產(chǎn)行業(yè)前5個月固定資產(chǎn)同比名義增長17%，增速四連跌，創(chuàng)2009年以來低紀錄;汽車行業(yè)提前開啟“淡季模式”——5月份汽車產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)回落，乘車和商車方面也是環(huán)比均有下降。 　　值得一提是，5月份鋼材量達到807萬噸，同比增幅為417%，顯示外需情況轉好。這主要是因為國內薄壁方管價格具有一定競爭優(yōu)勢，同時隨著發(fā)達經(jīng)濟復蘇好轉，相關需求也開始回升。這一情況也意味著競爭將較激烈，而且相關企業(yè)也該注意，量增長僅僅是依賴于外部需求好轉，其對于國內鋼市供需過剩問題僅僅起到短期緩解作，并不能有效解決。 　　目前，市場暫時可以期待可能也只有“微”。但是，筆者認為，鋼鐵行業(yè)受益希望并不是很大。這是因為，作為過剩行業(yè)，鋼鐵業(yè)在資金等方面都屬于受限制行業(yè)，即便近期連續(xù)兩次定向降準支持實體經(jīng)濟，鋼鐵行業(yè)或也很難從中直接獲益。