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對啟閉機的基本要求有:
①運行 可靠;
②操作維護方便;
③結構簡單，體積小，重 t輕，外形美觀;
④造價及維護費用低。
啟閉機按是否設里行走機構分為固定式和移動 式，按馭動方式分為人力驅動、電動機驅動和內嫩機驅 動;按傳動方式分為機械傳動和液壓傳動;按與閘門連 接構件分為柔性構件(如鋼絲繩、鏈條)連接和剛性構 件(如螺桿、齒條、活塞桿)連接兩類。螺桿式、卷揚 式和液壓式啟閉機屬固定式啟閉機。移動式啟閉機是 一種沿軌道行駛，能逐個操作多個閘門及攔污柵并兼 作安裝和檢修啟閉設備的機械. 螺桿式啟閉機利用傳力螺旋，借承重螺母的旋 轉，使螺桿帶著門葉升降，以達到啟閉閘門的目的。單 螺桿容t一般達320 kN，大型可達750 kN;行程在5 m以內，個別可達7~sm。螺桿在下降過程中，能對 閘門施加一定的下壓力。此類啟閉機結構簡單，操作方 便，造價低廉，其動力可為手動或電動，廣泛應用于小 型水利水電工程上。 卷揚式啟閉機系用鋼絲繩作為承重構件，通過 滑輪組和傳動裝置閘門;關閉閘門時則需依靠閘 門重量(包括加重及水柱重等)。它具有構造簡單，制 造、維護方便，廣泛應用于各種水利水電工程上
電氣設備通電試驗前應認真檢查全部接線并應符合圖樣規定，整個線路的絕緣電阻必須大于0.5MΩ才可開始通電試驗。試驗中各電動機和電氣元件溫升不應超過各自的允許值，試驗應采用該機自身的電氣設備。試驗中若觸頭等元件有燒灼者，應查明原因并予以更換。 啟閉機空載試驗全行程應上、下升降3次。對下列電氣和機械部分應進行檢查和調整。 1.電氣設備應無異常發熱現象。 2.電動機運行應平穩，三相電流不平衡度不應超過±10%，并應測出電流值。 3.應檢查和調試限位開關(包括充水平壓開度接點)，開關動作應準確可靠。 4.高度指示器和荷重指示器應準確反映行程和重量、到達上下極限位置后，主令開關應能發出號并自動切斷電流，使啟閉機停止運轉。 5.所有機械部件運轉時，均不應有沖擊聲和其他異常聲音；鋼絲繩在任何部位均不得與其他部件相摩擦。 6.制動閘瓦松閘時應全部打開，間隙應符合要求，并測出松閘電流值。
5、系統壓力控制：
當PK3發訊時，系統壓力過高，停泵，聲光報警。
當PK1發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK2發訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK4發訊時，無桿腔壓力過高，聲光報警。
6、閘門自動復位，油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當閘門在開啟懸掛中，當液壓系統內泄漏，下滑200mm時，液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置；如果下滑200mm時，液壓啟閉機未能啟動，閘門繼續下滑至300mm時，液壓啟閉機自動切換至備用泵，使閘門復位，并發出聲光報警號。當系統壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警：
當SP發訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當油液到達高位時，液位傳感器高位發訊報警。
當油液到達低位時，液位傳感器低位發訊報警。
9、油箱溫度控制：
TS3發訊：油液溫度過低，接通加熱器；
TS4發訊：油液溫度高，斷開加熱器；
TS2發訊：溫度過高發訊報警；
TS1發訊：溫度過低發訊報警。
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