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多繩摩擦式機(jī)天輪裝置和導(dǎo)向輪裝置1 、天輪裝置:天輪裝置作用:天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機(jī),每臺(tái)機(jī)上用兩組 安裝在井架上,用來(lái)改變鋼絲繩的方向和根據(jù)系統(tǒng)要求調(diào)整容器的中心 距,是機(jī)的主要承力件之 輪裝置規(guī)格:(1)天輪的公稱(chēng)直徑與摩擦輪的公稱(chēng)直徑相同;(2)繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同;(3)輪體個(gè)數(shù)與機(jī)繩數(shù)相同。天輪裝置結(jié)構(gòu):每套由數(shù)個(gè)單獨(dú)的輪子組成,其中有一個(gè)輪子用平鍵與軸連接,稱(chēng)作固定輪, 鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng),固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),其余的輪子與天輪軸是游動(dòng)的,稱(chēng)作游動(dòng)輪,其游動(dòng)輪的每一個(gè)輪轂與軸之間各裝有四個(gè)半軸瓦 (銅瓦),四個(gè)輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全 相同時(shí),游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護(hù), 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件,與輻條(槽鋼) 相焊接,一般情況,天輪裝置的輪子是整體的,大型提 升機(jī)天輪裝置的輪體可作成兩瓣對(duì)分結(jié)構(gòu),稱(chēng)為剖分式天輪,兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。




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天輪是礦井立井井架上方調(diào)節(jié)鋼絲繩運(yùn)動(dòng)方向的定滑輪。作用是撐起連接機(jī)卷筒和容器的鋼絲繩,并引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向。 天輪有游動(dòng)天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種,與天輪配套的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或光面鋼絲繩。 天輪安裝在井架上,作支撐、引導(dǎo)鋼絲繩轉(zhuǎn)向之用,根據(jù)煤炭工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn),天輪分為下列三種:井上固定天輪,鑿井及井下固定天輪,游動(dòng)天輪。其結(jié)構(gòu)型式也分為三種類(lèi)型:直徑為3500毫米時(shí)采用模壓焊接結(jié)構(gòu)。當(dāng)直徑Dt≤3000毫米時(shí),采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu),直徑為4000毫米時(shí),采用模壓鉚接結(jié)構(gòu)。天輪輪緣的結(jié)構(gòu)對(duì)鋼絲繩的使用壽命有一定影響。因?yàn)樵跈C(jī)起動(dòng)和停止時(shí),由天輪的慣性,將引起輪緣與鋼絲繩問(wèn)的相對(duì)滑動(dòng),增加鋼絲繩的磨損,從這個(gè)意義上講,應(yīng)盡量減輕輪緣的重量。此外,輪緣的材質(zhì)和繩溝的半徑,對(duì)鋼絲繩的使用壽命也有直接影響。一般繩溝半徑要稍大于鋼絲繩半徑。繩溝開(kāi)角在40~60°之間。國(guó)內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪,利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是,使用經(jīng)驗(yàn)證明,這種辦法也不盡理想,這是因?yàn)椋阂r墊磨損很快,幾個(gè)月就要更換一次,嚴(yán)重時(shí),十幾天就要更換。增加了輪緣的重量,由于慣性的加大,在起動(dòng)和停車(chē)時(shí),反而加劇了鋼絲繩相對(duì)于天輪的滑動(dòng),增加了天輪的維修工作量,襯塊安裝、維護(hù)不當(dāng)時(shí)襯塊從輪緣中掉出,還會(huì)引起事故。天輪參數(shù)天輪參數(shù)(2張)井上固定天輪和井下固定天輪的基本參數(shù)列于右表中。天輪直徑的選擇,根據(jù)《煤礦規(guī)程》規(guī)定,對(duì)于地面設(shè)備,若鋼絲繩與天輪的圍抱角大于90°時(shí),Dt≥80d,Dt≥1200δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥60d;Dt≥1200δ。對(duì)于井下設(shè)備,若圍抱角大于90°,則Dt≥60d,Dt≥900δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥40d;Dt≥900δ。(Dt-天輪直徑,d-鋼絲繩直徑,δ-粗鋼絲直徑)。



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