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更新時(shí)間:2025-02-09 11:15:36 瀏覽次數(shù):10 公司名稱:聊城 德潤變壓器有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 但客戶要求 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
最小起訂 | 1臺 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 純銅 |
產(chǎn)品品牌 | 德潤 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | s11,12,13 |
可售賣地 | 全國 |
S13-400KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器全國配送 S13-400KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器全國配送 德潤變壓器 德潤變壓器
噴油指的是大理油浸式變壓器在短時(shí)間內(nèi)不知道什么原因突然噴出的現(xiàn)象,這個(gè)現(xiàn)象是比較常見的,大理油浸式變壓器一旦出現(xiàn)噴油狀態(tài)就會(huì)使得變壓器不能繼續(xù)進(jìn)行工作和運(yùn)行,大理油浸式變壓器的很多的故障就會(huì)接踵而至。大理油浸式變壓器噴油首先要查明白和查清楚原因,找到解決問題的方式和辦法,實(shí)現(xiàn)變壓器的和穩(wěn)定地工作。關(guān)于 大理油浸式變壓器噴油的相關(guān)的處理下面就跟隨小編去了解下吧! 大理油浸式變壓器噴油是內(nèi)部油壓力過高造成的,大體有幾個(gè)方面的原因: 1: 大理油浸式變壓器本身油位過高,在高溫天氣加大理油浸式變壓器負(fù)載很高 2:繞組內(nèi)部短路,造成油溫升高膨脹 3:繞組內(nèi)部絕緣損壞放電,絕緣油被分解膨脹 不得不提的是油浸式電力變壓器油表油浸式電力變壓器重要的一個(gè)部位之一,油浸式電力變壓器油表也是有著各種各樣的類型的,因此的話要正確地進(jìn)行把握住油浸式電力變壓器的油表的安裝和保證油浸式電力變壓器油表地正常的進(jìn)行運(yùn)行,這樣的話油浸式電力變壓器才會(huì)更加,效率才會(huì)有更大的提高。
大理油浸式變壓器是利用電感的互感應(yīng)原理工作,具有傳交流隔直流、電壓變換、阻抗變換和相位交換的作用。大理油浸式變壓器由一次繞組與二次繞組兩部分組成,它們之間由鐵芯或磁芯作為耦合媒介。 大理油浸式變壓器的主要參數(shù)有變壓比、頻率特性、額定功率和效率等。 大理油浸式變壓器的變壓比又稱電壓比,用凡表示,它是二次繞組匝數(shù)與一次繞組匝數(shù)之比,或是二次繞組兩端的輸出電壓與一次繞組兩端的輸入電壓之比。大理油浸式變壓器的電壓比n與一次、二次繞組的匝數(shù)和電壓之間的關(guān)系。 當(dāng)nl時(shí)是降壓大理油浸式變壓器;當(dāng)n=l時(shí)是1:1隔離大理油浸式變壓器。 頻率特性是指大理油浸式變壓器有一定的工作頻率范圍,不同工作頻率范圍的大理油浸式變壓器,一般不能互換使用。大理油浸式變壓器在其頻率范圍以外工作時(shí),會(huì)出現(xiàn)工作時(shí)溫度升高或不能正常工作等現(xiàn)象。 額定功率這一參數(shù)一般用于電源大理油浸式變壓器。它是指電源大理油浸式變壓器在規(guī)定的工作頻率和電壓下,大理油浸式變壓器長時(shí)間工作而不超過限定溫升的更大輸出功率。單位為VA(伏安),一般不用W(瓦特)表示,因?yàn)樵陬~定功率中會(huì)有部分無功功率。大理油浸式變壓器的額定功率與鐵芯截面積、漆包線直徑等有關(guān)。大理油浸式變壓器的鐵芯截面積大,漆包線直徑粗,其輸出功率也大。
大理油浸式變壓器的電阻是大理油浸式變壓器中的重要的屬性,大理油浸式變壓器的電阻是比較重要的一個(gè)物理性能。大理油浸式變壓器的電阻是大理油浸式變壓器重要的性能之一,是和電流和電壓密切地聯(lián)系在一起的,大理油浸式變壓器的電阻是多少呢?下面就跟隨變壓器廠的小編一起去看一下吧! 大理油浸式變壓器初級阻值是多少:一般說來大理油浸式變壓器是不可以直接接220V的。 一次電阻大約在上百歐姆吧,這樣小的阻值可能是有短路的地方,或者是您測量的不準(zhǔn)確,或者是二次線圈的。 如有條件,可以把它接到一個(gè)自耦調(diào)壓器的輸出端上,并串聯(lián)一個(gè)電流表來監(jiān)視這個(gè)大理油浸式變壓器的一次電流,由零開始逐漸升高電壓觀察,如果只有毫安級的電流才是正常的。如果電流急劇升高有安培級的電流,就是不正常的了。 如果沒有條件,可以串入一個(gè)大約1安以內(nèi)的保險(xiǎn)絲(或直徑0.3以內(nèi)的鉛絲,或0.1以內(nèi)的細(xì)銅絲),瞬時(shí)接觸一下220V交流電,如熔斷就不正常了。您可以試試。 如何分辨大理油浸式變壓器的初級電阻和次級電阻 升壓大理油浸式變壓器,電壓低的一端是初級,電壓高的一端是次級(發(fā)電廠往電網(wǎng)或負(fù)荷區(qū)送電用升壓大理油浸式變壓器)。 大理油浸式變壓器,電壓高的一端是初級,電壓低的一端是次級(從大電網(wǎng)往小電網(wǎng)再往用電負(fù)荷區(qū)送電都是用大理油浸式變壓器)。 每伏匝數(shù)確定后,初級匝數(shù)等于每伏匝數(shù)乘電壓,次級匝數(shù)等于每伏匝數(shù)乘電壓乘1.05, 升壓大理油浸式變壓器和大理油浸式變壓器不能代用,如果用大理油浸式變壓器代升壓大理油浸式變壓器,輸出電壓會(huì)低于額定電壓的百分之十,如果用升壓大理油浸式變壓器代大理油浸式變壓器,輸出電壓也會(huì)低于額定電壓的百分之十。
大理油浸式變壓器需要打壓的,也是需要一定的壓力的,對常見的大理油浸式變壓器而言,它的打壓需要注意的問題也是比較多的,比較常見的就是大理油浸式變壓器的打壓地方法要不斷地進(jìn)行規(guī)范,特別是相關(guān)的程序要進(jìn)行格外地進(jìn)行規(guī)范,使得大理油浸式變壓器的性能不斷地進(jìn)行提高。對于大理油浸式變壓器打壓的試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)是這樣進(jìn)行做的,以下是具體的做法: 1 外施耐壓試驗(yàn):外施耐壓試驗(yàn)是對被試大理油浸式變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗(yàn),也曾稱工頻耐壓試驗(yàn)。它是考核不同側(cè)繞組間和繞組對地間的絕緣性能,也就是考核大理油浸式變壓器主絕緣的水平,所以只適用于全絕緣大理油浸式變壓器。 因此,試驗(yàn)時(shí)被試大理油浸式變壓器的不同側(cè)繞組各自連在一起,一側(cè)繞組施加電壓,另一側(cè)繞組接地。外施耐壓試驗(yàn)時(shí),在電源電壓較低時(shí)合閘;試驗(yàn)電源電壓達(dá)到試驗(yàn)電壓的40%以下時(shí),升壓速度是任意的;在40%以上時(shí),應(yīng)以每秒3%速度均勻上升;達(dá)到規(guī)定電壓和持續(xù)時(shí)間后,應(yīng)在5s內(nèi)將電壓迅速而均勻地降到試驗(yàn)電壓的25%以下,才能切斷電源。 2 感應(yīng)耐壓試驗(yàn):全絕緣大理油浸式變壓器的感應(yīng)耐壓試驗(yàn)是高壓繞組開路,向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗(yàn)。由于頻率增高,鐵心在不飽和時(shí)能保證兩倍感應(yīng)電壓,從而試驗(yàn)了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能,即考核了大理油浸式變壓器的縱絕緣水平。對于分級絕緣的大理油浸式變壓器,把中性點(diǎn)電壓抬高(支撐起來),就可以考核主絕緣水平了。
大理油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的,普遍的大理油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見故障之一。那麼,大理油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢,使我們?nèi)フ莆找幌掳? 大理油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的,普遍的大理油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見故障之一。大理油浸式變壓器的短路故障造成的關(guān)鍵的不良影響是有很多的,并且每一種不良影響全是情況嚴(yán)重的。 (1)“吱吱作響”聲。當(dāng)分接開關(guān)變壓以后,聲響加劇,以雙臂電橋檢測其電阻測量值,均超出原廠原始記錄的2%,它是接觸不良現(xiàn)象,系斷路器有污漬而造成的。 解決方式 :擰開分接開關(guān)的風(fēng)吹雨打罩,卸掉卡緊螺釘,用扳子把分接開關(guān)的軸上下往復(fù)式轉(zhuǎn)動(dòng)10~15次,使斷路器充足優(yōu)良觸碰,就可以這類現(xiàn)象,修后馬上安裝復(fù)原。二零零三年二月的,自己所屬的自來水公司因下半夜的工作電壓過高,維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開關(guān)打進(jìn)10.5千伏檔。第二天配電設(shè)備間工作人員體現(xiàn),2號主變出現(xiàn)“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒有這類現(xiàn)象,極有可能是分接開關(guān)實(shí)際操作后的斷路器接觸不良現(xiàn)象所導(dǎo)致。經(jīng)之上方式 解決后,響聲消退,變壓器恢復(fù)過來。 (2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導(dǎo)線,根據(jù)氣體對變壓器機(jī)殼的充放電聲,是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 解決方式 :用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進(jìn)油枕里,添加經(jīng)實(shí)驗(yàn)達(dá)標(biāo)的同號變壓器油(不可以封閉漆應(yīng)用),補(bǔ)剩余油加至油位線溫度+20℃為宜,隨后極好加油泵。不然,油受熱變形會(huì)造成石油泄漏現(xiàn)象。如標(biāo)準(zhǔn)容許,應(yīng)選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對沒用過防潮劑的變壓器,應(yīng)查驗(yàn)加油泵內(nèi)的排出氣孔是不是暢行無阻,以保證運(yùn)作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導(dǎo)線根據(jù)變壓器油而對機(jī)殼充放電,屬對地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。