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球墨鑄鐵管有很多優(yōu)勢(shì)：1)抗拉強(qiáng)度高，是一般灰鑄鐵管的3倍;韌性好，延伸率高，為5-15%。2)耐沖擊、耐震動(dòng)、耐腐蝕，比鋼管好。3)造價(jià)較高，只比鋼管略低^4)其耐腐蝕雖比鋼管要好，但是其管壁薄，埋設(shè)在土壤中受蝕穿孔的速度比灰鑄鐵管快得多，若外防腐作得不夠，幾乎在5-8年內(nèi)就發(fā)生腐蝕穿孔，而管材在腐蝕土壤中的受腐蝕速度達(dá)0.5-1. 5mm/a 因此球墨管的外腐蝕一定要按要求做好，而這點(diǎn)在生產(chǎn)、施工、安裝中不易保證，造成事故隱患。5)其內(nèi)襯一般為水泥砂漿涂敷，水泥砂漿襯里在某些情況下會(huì)對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生不利影響，試驗(yàn)表明如砂漿受到能溶解石灰的水侵蝕會(huì)導(dǎo)致砂漿流失、砂漿受損、水被堿化、PH值升高、增加氯耗、水消毒的效果受到影響等。而且由于水泥與鑄鐵性能差異較大，在外沖擊、內(nèi)壓、溫度變化等條件下，水泥砂漿襯里更易裂紋，導(dǎo)致水分滲入，甚至剝落，造成水阻增大，影響水質(zhì)。6)水力性能差、能耗高。球墨鑄鐵管的管內(nèi)糙率系數(shù)在〇. 013-0. 014之間這樣對(duì)于同樣輸水量，同等管徑的管線，其沿程阻力就高，需要增大泵的揚(yáng)程，增大初期投資，同時(shí)運(yùn)行費(fèi)用因耗電量大，也大幅度增大。7)普通管道存在對(duì)水錘作用承載能力差，極易引起重大事故。采用球墨鑄鐵管則可避免這種危險(xiǎn)性

球墨鑄鐵管清理工作是怎樣進(jìn)行的：1、清理管口：將承口內(nèi)的所有雜物擦洗干凈;2、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍，或用橡皮錘砸實(shí)，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi);3、在插口外表面和膠圈上涂刷潤(rùn)滑劑：將潤(rùn)滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內(nèi)表面、在插口外表面涂刷潤(rùn)滑劑時(shí)要將插口線以外的插口部位全部刷勻。 球墨鑄鐵管鑄造體系的規(guī)劃需注意什么： 　　1、消失模鑄造液態(tài)金屬充型過(guò)程中，泡沫模具液化、氣化后退讓出的空間被金屬液所占有，假如金屬液充型速度慢，形成時(shí)刻間隙過(guò)大，會(huì)形成局部崩塌的風(fēng)險(xiǎn)。充型速度快，形成泡沫模具不能充沛氣化，在型內(nèi)增加渣量； 　　2、澆注體系規(guī)劃要考慮容貌束擺放便利。一起滿足干砂能充填到容貌的一切內(nèi)腔，防止容貌平面處于水平方位，以及盲孔處于水平或向下的方位； 　　3、要考慮容貌束擺放便利，一起還要考慮到干砂能填充到容貌的全部?jī)?nèi)腔，防止容貌的平面處于水平方位，以及盲孔處于水平或向下的方位； 　　4、澆注體系的規(guī)劃要確保容貌束的全體強(qiáng)度。尤其是上涂料今后要確保內(nèi)澆道等連接處可以接受搬運(yùn)、振蕩填砂等操作； 　　5、澆注體系多選用簡(jiǎn)略的方式。以縮短金屬液流經(jīng)的間隔。直澆道與鑄件容貌之間的間隔不可過(guò)小，以確保液態(tài)金屬充型過(guò)程中不因砂型溫度升高而使容貌變形； 　　6、金屬液壓頭應(yīng)超過(guò)金屬前沿的界面氣體壓力，以防嗆火（反噴）； 　　7、澆注體系的規(guī)劃應(yīng)該有利于金屬液順利平穩(wěn)地充滿整個(gè)型腔，并且具有較強(qiáng)的減渣、消渣和排氣能力；具有良好的集渣、存氣功能，以獲得無(wú)缺陷的鑄件； 　　8、只要具有必定厚度的吃砂量，在真空后才干產(chǎn)生足夠的強(qiáng)度，形成堅(jiān)硬的鑄型，使其能接受住金屬液靜壓力的效果。

以彎頭為倒，若做長(zhǎng)半徑彎頭，如鋼管，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過(guò)理論計(jì)算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%。選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑 比如，90°的彎頭，通過(guò)其曲率可以算出下多長(zhǎng)料可加工出90°的彎頭。通過(guò)理論計(jì)算可算出，然后以該長(zhǎng)度為定尺進(jìn)行切斷。 把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過(guò)，實(shí)際很簡(jiǎn)單。它是一個(gè)牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過(guò)程是一個(gè)擴(kuò)徑帶彎曲的過(guò)程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過(guò)液壓傳動(dòng)，有的通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)即絲杠傳動(dòng)，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個(gè)感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個(gè)。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因?yàn)橛械膹濐^處理不當(dāng)后，就會(huì)扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過(guò)整形模進(jìn)行整形。整形模實(shí)際上是一個(gè)壓力機(jī)，要有一套模具，兩個(gè)半圓弧，上下各一個(gè)。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來(lái)料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過(guò)程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因?yàn)楣ぞ咴?，有的地方?huì)發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時(shí)，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時(shí)由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過(guò)噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過(guò)檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無(wú)縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過(guò)24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過(guò)沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無(wú)損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 球墨鑄鐵管

球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個(gè)關(guān)鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的動(dòng)力裝置； 2)傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)、齒輪和聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)； 3)懸掛車輛、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎設(shè)備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點(diǎn)：在中低壓管網(wǎng)中，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠、損壞率低、施工維護(hù)方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。球墨鑄鐵管的缺點(diǎn)：球墨鑄鐵管的連接受水平、責(zé)任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點(diǎn)：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無(wú)機(jī)性能遠(yuǎn)強(qiáng)于金屬管，無(wú)需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價(jià)比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點(diǎn)：苯、汽油、四氯化碳等有機(jī)溶劑對(duì)聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長(zhǎng)期農(nóng)業(yè)機(jī)械用于農(nóng)牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農(nóng)業(yè)機(jī)械鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農(nóng)業(yè)三輪車的兩個(gè)后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機(jī)械設(shè)備，包括挖掘機(jī)、入口、起重設(shè)備、制冷壓縮機(jī)、球鐵鑄件，應(yīng)在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

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