以下是:橋梁支座更換施工報(bào)價(jià)-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2200 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流配送 |
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| 最小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ等 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 按產(chǎn)品規(guī)格 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁工程 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國標(biāo) |
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| 工作溫度 | ＋60℃∽-25℃ |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 施工說明 | 橋梁支座更換 |
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| 施工性 | 更換安裝 |
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| 施工方式 | 梁板頂升更換支座 |
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| 施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
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以下是:橋梁支座更換施工報(bào)價(jià)-眾拓路橋的圖文視頻
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以下是:橋梁支座更換施工報(bào)價(jià)-眾拓路橋的圖文介紹
一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺(tái)支座高度或墊石高度不一，造成部分支座脫空。2、支座異常變形：落梁時(shí)施工缺陷，支座存在初始剪切變形。3、支座不能正常滑動(dòng)：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。4、支座開裂：施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。二、主要橋梁支座更換方案1、扁型千斤頂法把超薄的液壓千斤頂安放在主梁與蓋梁的狹小的空間內(nèi)，直接頂升梁體，利用百分表觀測梁體上升的速度，以保證橋跨各梁體受力均勻同步。該方法是目前使用非常廣泛的橋梁頂升方法。2、支架法用橋墩本身做支撐在蓋梁上搭設(shè)支架，設(shè)計(jì)成“鞍型支架”，放置千斤頂來頂升梁體。3、柱外支撐法在蓋梁無放置千斤頂?shù)莫?dú)柱墩或可操作空間小的墩臺(tái)外的承臺(tái)或臨時(shí)基礎(chǔ)上，設(shè)置鋼管支撐架或預(yù)制牛腳等鋼構(gòu)件作業(yè)頂升反力架，完成頂升操作達(dá)到更換支座之目的。另外橋梁有增高需求時(shí)也廣泛采用此方法。
大跨度橋梁更換支座的施工方法 現(xiàn)在橋梁作為我國主要的交通樞紐，起著很重要的作用，當(dāng)然了隨著時(shí)間的流逝，多多少少都會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害，因此我們就需要定期對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和檢查，橋梁更換支座就是一項(xiàng)很重要的工程，那就有人問大跨度梁式橋梁支座更換方法有哪些？下面小編帶大家前來了解一下吧！平板支座。由上、下兩塊平面鑄鋼板（座板）構(gòu)成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設(shè)銷釘，即可構(gòu)成固定支座。弧形支座。其活動(dòng)支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成，可進(jìn)步其滑移和翻滾功能，用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。搖軸支座。用鑄鋼搖軸與上、下座板構(gòu)成的活動(dòng)支座，用于中等跨度梁式橋。鉸式固定支座。由鑄鋼上、下擺構(gòu)成,兩擺之間嵌以擺卡,以操控橫向滑動(dòng)。是用于大跨度梁式橋的固定支座。鉸式輥軸支座。在鉸式橋梁支座更換的下擺下面加設(shè)鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成，輥軸的數(shù)量及尺度依據(jù)支承反力的巨細(xì)來確定。常用于大跨度梁式橋的活動(dòng)支座。雙向活動(dòng)支座。系由兩層相互疊置，而在正交的兩個(gè)方向均能翻滾的鉸式輥軸支座構(gòu)成，用于寬度大的梁式橋。梁端空隙的處置撤除舊彈性設(shè)備后，應(yīng)查看梁（板）端空隙是不是滿意需求，如不能滿意需求，則應(yīng)處置，防止呈現(xiàn)梁（板）端空隙不能滿意橋梁的彈性需求。收拾、預(yù)留槽、預(yù)埋筋原有彈性設(shè)備撤除后，預(yù)留槽部位應(yīng)滿意新彈性設(shè)備對預(yù)留槽、預(yù)埋筋的需求，收拾加固預(yù)留槽、預(yù)埋筋。調(diào)整彈性設(shè)備預(yù)壓初始量彈性設(shè)備設(shè)備前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工設(shè)備氣溫，測算出彈性設(shè)備定位值，調(diào)整彈性設(shè)備預(yù)壓初始量，并用專用夾具鎖定縫寬。
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為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護(hù)知識(shí)：每天檢查支座自身的完整性和清潔性，查看支座是否有錯(cuò)位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有支座錯(cuò)位的現(xiàn)象，就要抬高梁體糾正支座的位置，并對周圍進(jìn)行清潔；如果支座斷裂，就要及時(shí)補(bǔ)充更換。作為連接部件，支座的靈活性也是很重要的，要保持支座滑動(dòng)面的清潔，定期進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會(huì)使用油毛氈支座，這種支座在日常檢查的時(shí)候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水，否則油毛氈吸收過多的水分會(huì)膨脹。如果油毛氈失效，就要及時(shí)更換，老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會(huì)使用四氟滑板支座，在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動(dòng)是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時(shí)補(bǔ)充潤滑劑。
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