高強鋼板作為一種高強度的焊接鋼板，應用領域十分廣泛，應用領域主要包括船舶、汽車、高壓鍋爐、高壓容器、各種機械等。天津炫舜公司作為一家專業銷售各種金屬材料的公司，鋼板的品種齊全，包括50mn鋼板、hg70鋼板等均有提供。高強度鋼板（高強板）是指牌號Q460鋼，強度高，特別是在正火或正火加回火狀態有較高的綜合力學性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機車車輛，起重機械，礦山機械及其他大型焊接結構件。Q460是一種高強度的低合金鋼。Q460的牌號表示方法：它的鋼號冠以“Q”，代表鋼材的屈服點，即屈服強度。后面的數字表示屈服點數值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是壓強單位帕斯卡。Q460就是鋼材受力強度達到460兆帕時才會發生塑性變形，也就是當外力泄掉后，鋼材只能保持受力的形狀而無法回復原形，這個強度要比一般鋼材大。一般質量等級符號分別為A、B、C、D、E　Q460在保證低碳當量的基礎上，適當的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求鋼材碳當量低，而微合金元素的增加在增加鋼材強度的同時，也會增加鋼材的碳當量。但好在增加的碳當量很少，所以不會影響鋼材的焊接性能。汽車工業的迅猛發展為國民經濟和社會發展發揮了重要作用。但受能源短缺、環境污染等問題的影響，該行業發展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業的發展只有建立在自然、生態、節能、等背景下，其發展才可持續。 在此背景下，汽車輕量化以及高強鋼的應用成為了重要發展方向。但隨著高強鋼板材強度的提高，傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象，無法滿足高強度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國際上逐漸研究超高強度鋼板的熱沖壓成形技術——綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、金屬相變、CAE分析技術進行深入研究，但該技術被國外廠商壟斷，國內發展緩慢。 據調查統計，部分汽車品牌高強鋼的應用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應用已達90%。根據美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數值其拉伸還是要比傳統的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。

很好的焊接性能。由于在高強鋼板在成分設計上特地降低了碳當量，所以，使高強鋼板的焊接硬件特別優良。這樣可以在高層建筑橋梁、起重機、造船、載重車輛的結構件焊接上應用更加容易和方便。、加工性能突出。高強鋼板可以進行冷加工、冷彎曲和冷切割。 另外還有良好的耐腐蝕性和耐磨性。鋼材和鋼板在我們的各種建設和制造業中有著廣泛的應用，尤其高強鋼板和高建鋼板應用更加廣泛。天津炫舜公司是一家專業從事金屬材料的銷售公司，品種齊全，國產和進口鋼材均有銷售，品種就包括50mn鋼板、hg70鋼板、mn13鋼板等高強鋼板，也包括高建鋼板等。為方便客戶了解有關鋼板的知識，下面就簡單介紹一下高強鋼板與高建鋼板的區別之處。高強鋼板。是一種高強度的焊接鋼板，主要特點是強度高，尤其在正火和正火加回火狀態下，其綜合力學性能更加強。其應用領域十分廣泛，比如應用于大型船舶制造、橋梁架設、高中壓鍋爐的焊制以及高壓容器、汽車、各種機械等。 高建鋼板，實際就是一種高性能建筑結構用鋼板，其主要性能特點是容易焊接、抗震、抗低溫等，廣泛應用于高層建筑、大跨度體育場、機場、會展中心等大型建筑工程。 hg70鋼板作為一種高強度的焊接結構鋼，其*突出的特點就是具有很強的抗拉性能，由于鋼板的抗拉性能是鋼板*重要的一個技術性能指標，所以，hg70鋼板得到了廣泛應用，主要應用于機械、船舶、汽車、鍋爐、容器等眾多領域。抗拉強度性能指標可以通過拉伸試驗測得，比如屈服強度、抗拉強度和伸長率等。鋼板的抗拉強度指的是鋼板在靜拉伸條件下的*大承受能力，也就是說鋼板在被拉斷前的*大應力值。在鋼板抗拉測試過程中，當鋼板屈服到一定程度，其內部的晶粒就會重新排列，這樣一來，鋼板的抗變形能力就會進一步提高，直至達到應力*大值，此時，鋼板的抗拉能力就會下降，直至變形、斷裂。