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小區排污球墨鑄鐵井蓋-來電咨詢 <滁州>凌洲管業有限公司

滁州球墨鑄鐵井蓋標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。滁州山東凌洲管業有限公司雖然國內有 3 個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標，如果承載能力不高，使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此，不論使用何種 材質作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準，而且 應超過此標準。如果要制定新井蓋標準，建議承載 能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124，機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

滁州球墨鑄鐵井蓋在路面上的運用是十分普遍的，要想保證后期的運用情況，在前期的裝置過程中就要保證尺寸標準，便于開啟，外表精巧。聊城球墨鑄鐵井蓋生產廠家介紹井蓋的技術標準，希望對您有所幫助。鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計的井蓋尺寸明確其內徑和長寬，也可按照相對應參考標準實施。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋的內徑共同，裝置好的井蓋應與地上齊平。運用混凝土或瀝青澆完成后，及時翻開井蓋進行打掃，以免井蓋與基座澆成一體，影響日后的運用。聊城球墨鑄鐵井蓋生產廠家指出在水泥路面裝置井蓋時，先在井口的磚砌體上鑄造20CM厚的混凝土圈梁，保持井座周圍的平實，不能有松動，隨后在井蓋上鑄造寬為40CM的混凝土維護圈。如果是在水泥路面上裝置井蓋，鑄造寬為20CM的混凝土維護圈，鋼筋做加強處理，保養期10天以上后才干運用。滁州山東凌洲管業有限公司球墨鑄鐵井蓋生產廠家強調為保證鑄鐵井蓋外表的美觀，外表紋路和筆跡的明晰，在瀝青路面施工時運用薄鐵皮遮蓋在井蓋上，防止瀝青油噴在井蓋上;在水泥路面施工時，運用塑料薄膜將井蓋蓋好，以防止混合砂漿損壞井蓋外表的紋路以及筆跡，當天施工完成后，用水將井蓋外表清洗干凈。在瀝青路面上裝置鑄鐵井蓋時，聊城球墨鑄鐵井蓋生產廠家提出一定要注意防止機械設備直接碾壓井座，在路面整體鑄造時，在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后裝置。全砼路面應在二結石鋪完碾實后裝置，以保證井蓋裝置的質量，有用延伸井蓋的運用壽命。