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鋼筋籠繞筋機目前是鋼筋加工行業(yè)必不可少的設備之一，經(jīng)過多年的摸索和發(fā)展，施工現(xiàn)場對鋼筋加工設備的使用要求也逐步提高。原始的手工制作、機械加工日漸不能滿足現(xiàn)階段和以后鋼筋加工行業(yè)的需要，數(shù)控鋼筋加工設備的應用勢必推動整個行業(yè)的發(fā)展。鋼筋籠繞筋機工作效率高，大大節(jié)省了人力，主要用于高速公路、高速鐵路標準化建設領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場或施工現(xiàn)場。

鋼筋籠繞筋機參數(shù)

型號:JMRLJ-3000

加工范圍；鋼筋籠直徑φ400---φ1500mm 長度12m

繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )

小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )

膠輥電機；Y90L-4 功率4kw

小車電機；Y90L-4 功率1.5kw

整機重量；3500kg

鋼筋籠繞筋機優(yōu)勢

1，鋼筋籠繞筋機加工范圍廣，適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因為設備功能影響鋼筋籠設計或不能上機生產(chǎn)。

2，機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定不變。質(zhì)量穩(wěn)定。

3，鋼筋籠繞筋機做出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。

4，成型速度快，待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人 可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。

5，流水線作業(yè)形式，獨立施工不受工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋過程施焊等全部過程。

6，組合式設計使搬運、安裝、聲場等過程不依賴起重設備，適應工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。

7，繞筋，主筋可雙筋同時制作。

我公司是高鐵橋梁隧道設備及房建工程設備的專業(yè)型制造企業(yè)。集設計、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試及售后服務于一體。產(chǎn)品遍及全國二十幾個省市，深受廣大客戶的好評。公司位于地處平原，距離京津很近，位于 的“經(jīng)濟圈”之中，107國道、京港澳高速、連霍鐵路貫穿全境，交通四通八達。河南建貿(mào)機械設備有限公司本著團結(jié)、敬業(yè)、譽、創(chuàng)新的精神，從精英團隊塑造企業(yè)文化，以企業(yè)文化 質(zhì)量；以 的質(zhì)量推進企業(yè)發(fā)展；以企業(yè)發(fā)展凝聚精英團隊為經(jīng)營理念。遵循“今天的質(zhì)量就是明天的市場”這一經(jīng)營法則。

河南建貿(mào)機械設備有限公司位于河南省許昌市長葛市，是一家集開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務于一體的自動化生產(chǎn)型企業(yè)，河南建貿(mào)機械設備有限公司除了銷售和業(yè)務咨詢團隊，我們還有電商、設計、技術(shù)、安裝、培訓等相關(guān)人員。河南建貿(mào)通過堅持不懈對機器的改進，我們一直在跟隨市場的需求而做調(diào)整和改進，至今我們從亞洲，非洲，到美洲，再到歐洲已經(jīng)在50多個 和地區(qū)裝有機器。

本機采用全自動電腦控制伺服驅(qū)動電機，具有速度快、力量大、計數(shù)準、故障地等優(yōu)點。產(chǎn)品介紹即在車間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運至人工挖孔樁的井口，再用起重設備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位。或者在現(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長度也大(通常 5m 30m)往井內(nèi)安裝鋼筋籠時，需要用起重機械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。應用金屬波紋管具有剛性和柔性：結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力。大直徑金屬波紋管已經(jīng)在各行業(yè)中得到了廣泛的應用：公路和鐵路：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時便道、滲水井。市政和建筑：共同溝、光電纜保護、排水溝。但不允許焊的太深，燒傷主筋。

在2019年中，臨沂也將繼續(xù)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展，并且推動新舊功能轉(zhuǎn)換，重點面向于高鐵等片區(qū)。畢竟，高鐵一直都是臨沂的重點計劃。臨沂市2019年在道路橋梁工程中，主要實施11項工程。這11項工程分別是：1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造3.武漢路祊河橋4.沂蒙南路5.西安路東段6.顧家園橋下穿7.城區(qū)過街通道工程8.金雀山路沂河橋東立交改造9.西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造10.沂州路、開源路、解放路城市道路挖掘修復項目11.濱河路南段大修工程而計劃上也顯示，臨沂也要繼續(xù)體育項目，總投資達到了五十多億，預計占地1200畝，建筑面積則達到50萬平方米。總而言之，2019年的臨沂將會發(fā)生重要變化，高鐵不僅建設完成，河東區(qū)、蘭山區(qū)等區(qū)都將發(fā)生重要變化。還是讓我們敬請期待吧。

有了智能鋼筋滾籠焊機的加持，鋼筋加工更便利。當清晨的縷陽透過云隙時，宜賓新機場至中心城區(qū)快速通道東銜接線工程的鋼筋加工廠的工人們像往常一樣曾經(jīng)開端了 的繁忙，老李就是其中的一員。每次當老李談起本人如今的工作時臉上總是彌漫著一種驕傲感笑著說：
4、在鋼筋滾籠機的焊接過程中，需求留意時辰觀察設備的工作情況，操作人員不能擅自遠離設備，同時不能對設備中止水清洗等操作，也不能用濕布對設備中止擦拭，避免發(fā)作觸電等事故。3、每個星期都需求對全自動鋼筋滾籠機的潤滑油嘴打黃油，假設發(fā)現(xiàn)有蛻變的黃油就需求及時的改換新油，同時還需求用毛刷或者是風吹風機肅清電控柜內(nèi)的灰塵，避免積聚的灰塵對設備運轉(zhuǎn)帶來影響。
哪里有鋼筋籠繞筋機廠，設備的老化，一朝一夕，將會給經(jīng)濟帶來不少的損失，所以這類問題不能忽視。鋼筋滾籠機運用留意事項鋼筋籠關(guān)于箍筋之間的間距精度懇求非常高所以普通的傳統(tǒng)制造鋼筋籠方式是較不適宜做施工。而本套自動化鋼筋滾籠機，數(shù)控鋼筋滾籠機，滾籠機是在PLC上設定間距參數(shù)，由PLC控制的，理論是二盤的轉(zhuǎn)速和行走的速度決議的，只需轉(zhuǎn)速及行走穩(wěn)定，間距的穩(wěn)定性就有，這方面從技術(shù)上不存在任何問題機械設備的日常維護與頤養(yǎng)問題，不時是消費者容易忽視的問題，特別是數(shù)控鋼筋的日常維護與頤養(yǎng)，一旦日常的為維護及頤養(yǎng)沒有到位，數(shù)控鋼筋滾籠機，滾籠機就會加速機械鋼筋滾籠機運用留意事項

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