楚雄發電車出租優惠報價
維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。


柴油發電機電壓的允許變動范圍 　　電壓是柴油發電機穩定運行的影響因素之一，電壓波動過大可能影響柴油發電機發電機的使用壽命，甚至直接損壞機器。電力系統符合的變動是正常的，因此，為了發電機穩定運行，應當保證電壓的變動處于允許的范圍內。 　　柴油發電機正常運行時，電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內，此時發電機的額定容量可保持不變。即當電壓降低5%時，定子電流可升高5%；而當電壓升高5%時，定子電流應降低5%。 　　柴油發電機連續運行的 允許電壓應遵循額定值的規定，但 電壓不得大于額定值的110%，因為當電壓過高運行時可能產生以下危險： 　　（1）轉子勵磁電流增加，可能使轉子繞組溫度超過允許值。若維持轉子電流不變升高電壓，則需降低出力。 　　（2）定子鐵芯磁通密度增大，鐵損增加，可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。 　　（3）由于定子鐵芯磁通密度增大，鐵芯飽和后發電機端部漏磁也會增加，會引起發電機的實體部分（如漏磁逸出軛部，繞穿機座某些結構部件如支持筋、機座，齒壓板等）和支持端部的金屬零件發生過熱，造成事故。 　　（4）過電壓運行對定子繞組絕緣（如存在絕緣薄弱點）有擊穿危險。 　　柴油發電機的 運行電壓應根據穩定的要求來確定，一般不應低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是： 　　（1）引起系統并列運行穩定性問題和發電機本身勵磁調節穩定性問題。當發電機電壓低于95%以下運行時（一般到90%），會使系統并列運行穩定度大大降低，因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉子磁場拉力減少，很容易產生失步和振蕩。 　　（2）定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變，必需增加定子電流。當電壓降低到額定值的95%時，定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。 　　（3）引起廠用電動機和用戶電動機運行情況惡化。因為電動機力矩與電壓平方成正比，電壓下降使電動機力矩大為下降，引起電動機電流增大而發熱。 　　對于不同場所中使用的柴油發電機，使用單位要根據發電機的運行狀況，制定柴油發電機具體的電壓控制規程，做好發電機電壓變動的控制工作，為柴油發電機的可靠運行提供一份安心的保障。
柴油發電機組的型號中符號和數字的含義 　　柴油發電機組是以柴油機作動力，驅動同步交流發電機而發電的電源設備。為了便于生產管理和使用， 對柴油機發電機組的名稱和型號編制方法做了統一規定，機組的型號排列和符號含義如下 　　柴油發電機組的型號其中符號和數字代表的型號含義如下： 　　1---輸出額定功率（KW），用數字表示。 　　2---輸出電壓種類G代表交流工頻；P代表交流中頻；S代表交流雙頻；Z代表直流。 　　3---發電機組類型；F代表陸用；FC代表船用；Q代表汽車用；T代表掛車用。 　　4---控制特征，缺位為手動（普通型）機組；Z代表自動化機組；S代表低噪聲機組；SZ代表低噪音自動化機組。 　　5---設計序號，用數字表示。 　　6---變型代號，用數字表示。 　　7---環境特征，缺位普通型；TH代表濕熱型。 所有當了解了這些就可以從柴油發電機的型號也可以看出是屬于什么類型的柴油發電機。


柴油發電機的動力傳動組件包含哪些呢 動力傳動組件是柴油發電機的重要組成部件，其主要任務是將活塞的往復直線運動轉變為曲軸的旋轉運動，并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉變為扭矩，通過曲軸向外輸出動力，使熱能轉變成機械能。動力傳動組件包括的部件有連桿、連桿軸瓦、連桿襯套、連桿螺栓、曲軸、飛輪和活塞組件。 1.功用 在動力傳動組件中，連桿的作用是連接活塞和曲軸，并把作用在活塞上的燃氣壓力傳遞給曲軸。 2.條件和使用材料 柴油發電機在運轉過程中，主要承受活塞頂部的燃氣壓力以及活塞組件和連桿往復運動時產生的慣性力，同時還要承受摩擦力的作用。這些力使連桿時而被壓縮，時而受到拉伸，而連桿擺動所產生的慣性力還會使連桿出現彎曲。因此，要求制造連桿的材料必須具有足夠的強度和剛度，重量還要盡量輕。 目前，連桿一般選用優質中碳鋼模鍛或滾壓成型，并且要進行調質處理。中小功率柴油發電機的連桿有的采用球墨鑄鐵制造，其效果較好，且成本也較低。對于強化程度較高的柴油發電機，連桿采用高級合金鋼（40Cr、40MnB、42CrMo等）滾壓制造。合金鋼的特點是抗疲勞強度高，但對應力集中比較敏感，因此采用合金鋼時，對外部形狀、過度圓角和表面粗糙度等都有嚴格的要求。近年來，我國也采用稀土鎂球墨鑄鐵制造高速柴油發電機的連桿。 3.構造 連桿主要由大頭、桿身和小頭3部分組成。 連桿大頭裝配在曲軸連桿軸頸上，曲軸轉動時，它也隨連桿軸頸相對轉動。在連桿大頭內部裝有軸瓦，連桿大頭能拆卸下來的部分稱為連桿大頭蓋。大頭的切面分為直切口和斜切口兩種，根據柴油機使用性能的不同可以選用直切口或斜切口。連桿大頭和大頭蓋用兩個或4個螺栓固定在一起，連桿大頭的孔徑尺寸要求比較，通常在大頭和大頭蓋的同一側打上配對記號。 （2）桿身 連桿大頭和小頭的中間部分稱為桿身。桿身的斷面形狀多為“工”字形，這是因為在材料斷面面積相等的條件下，其抗彎斷面模數 ，所以連桿能在軟輕重量的情況下獲得較大的結構剛度和強度。 （3）連桿小頭 連桿與活塞銷相連接的部分稱為連桿小頭。小頭一般為薄壁圓形結構，下端用半徑軟大的圓弧與桿身圓滑銜接，在小頭內部裝配有薄壁襯套。為了潤滑襯套與活塞間的配合表面，在連桿小頭和襯套上鉆孔（或銑槽）來收集飛濺下來的油霧。有的在桿身內部鉆一個油道，潤滑油從曲軸連桿的軸頸經過桿身內部油道進入襯套的摩擦表面。
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發電機組在低溫地帶或冬天的應用 　　在寒冷氣候的冬季或處于低溫地帶的區域，為確保發電機組處于應急備用狀態，為確保發電機組的運轉質量和使用時限，使用發電機組時要多加注意。 　　1、全國各地氣候逐漸變冷，操作機組前，請先閱讀機組隨機資料中相關的使用手冊，維護條例等文件。以地掌握機組的操作、維護保養。 　　2、對機房的通風情況應進行驗看，嚴禁機房內放置可燃液體/氣體等，機組帶載運行時需要保證機房內有新鮮的空氣進入，保證進、排風通暢，如不符合要求需要進行整改； 　　3、關于較寒冷地區，需對機房進行保溫，如有條件的機房可以相應裝配暖氣或者空調，保證機房適宜的溫度； 　　4、檢查冷卻液，防凍液 溫度配比需要滿足當地 氣溫要求，如不滿足則更換散熱器中（水箱）中的冷卻水，引薦添加足量的防凍液，以防散熱器、缸體凍裂；避免機組在寒冷氣候下不能正常起動；敬告用戶打開所有水套加熱器，燃油加熱器、機油加熱器等的開關電源； 　　6、察看機油，按當地氣溫選擇合適的機油；冬季用油牌號：OW、5W、10W、15W、20W、25W等 　　7、平常使用柴油發電機組期間，要注意做好維保工作，使用前后都要做好查看，發現有問題要及時處置； 　　8、為防止連續降水或者暴風雪天氣，建議用戶購買適當的備件：如機油濾芯、柴油濾芯、空氣濾芯等。

柴油發電機組的排氣制動工作原理及其應用 一、排氣制動的工作原理及其應用 １.排氣制動的工作原理 排氣制動是在排氣管中適宜的地方設置一個閥門，當使用排氣制動時，將此閥門關閉，增加排氣系統的阻力，從而對汽車增加了阻力，降低了車輛的速度，達到了排氣制動的目的。 ２.排氣制動的應用 排氣制動的應用根據汽車行駛條件和柴油機本身性能和結構來確定。一般情況下與如下因素有關： 1)在要求較長時司制動的情況下，因排氣制動會產生積炭。在此情況不宜采用排氣制動，而應采用液壓減速或電動減速裝置。 2)在下列條件下可采用排氣制動： ①排氣系統 壓力絕不應超過310kpa。 ②缸蓋上裝用加強型氣門彈簧和加強型氣門導管。 ③排氣制動的緩沖板在柴油機加速或全負荷時必須能全開。 ④柴油機在怠速時，排氣制動應在關閉位置，緩沖板調整得能允許少量排氣通過。 ⑤非增壓機型，在進氣系統中應裝有進氣管抑制器，以防污物通過空氣濾清器進入柴 油機。如柴油機裝用了排氣制動裝置，就可用無放氣閥的空氣濾清器。 注意： ①康明斯柴油機生產廠家聲明，康明斯產品質量索賠不包括由于安裝和使用排氣制動而引起的損壞。 ②在安裝排氣制動裝置以前應與生產廠家或銷售部門索取排氣制動的有關資料，熟知排氣制動裝置的安裝、使用、調整和維護的規定。 二、進氣管抑制器 1.進氣管抑制器的功用 當柴油機裝有排氣制動裝置時，在進氣系統中的氣體可能出現脈沖現象，這是由于在排氣制動過程中進氣門開啟時氣缸內的去聽聽從進氣門倒流所引起的。這種脈沖可能會損壞空氣濾輕輕濾芯爾使污物進入柴油機。安裝了進氣管抑制器即可防止此類故障發生。 2.進氣管抑制器的選用 1)用干式空氣濾芯的非增壓柴油機需要裝用進氣管抑制器。 2)檢查空氣濾清器設計，以查明是否必須安裝進氣管抑制器。
湖北一公司研制成：自循環磁動力發電機！ 解決霧霾問題也許并不是不可能。12月8日上午10點，湖北積分淘新能源科技有限公司在武漢紐賓凱潤豐國際酒店召開新能源發電機產品發布會。記者從會上獲悉，該公司研發的“自循環磁動力發電機”或許能填補新型高清潔能源的一項空白。據該公司董事長王發剛介紹，該產品能持續數年不間斷運轉做功發電，同時不消耗任何石化能源，能替代目前的石化熱能源。 　“本產品技術利用大自然磁力能作為驅使發電機續運轉的補充動力源、使發電機長時間不間斷運轉做功發電、而且不消耗任何石化能源，能代替人類依賴的石化熱能源。”據該公司董事長王發剛介紹，該產品像太陽能、風能發電機的技術原理一樣，均是利用大自然已有的能量進行轉化發電。 　　在現場，記者發現，該機工作前，先用一個微型電源將該機啟動，爾后發電機便借磁力能作為續運轉的動力源進行發電(50Hz、~220V-380V)，在演示現場，啟動后的磁動力發動機可帶動3根3千瓦的典鎢燈管和一個4.5千瓦的電動機，切持續時間超過二十分鐘。“我們研發的這個機器，節能效率高，使用壽命可以長時間不停運轉15-20年。同時，不受任何地理條件和使用環境的限制。”王發剛說。 　　據介紹，該設備可向用電設備(照明、動力、加熱、制冷等)長時間不間斷輸送高清潔電能，整個工作過程中不需輸入任何化石燃料作動力(其動力能由大自然磁力源補給)，發電機的驅動運轉能耗成本為零。 　　據介紹，“自循環磁動力發電機”可廣泛用于各種大中小型載重、公交、出租、家用汽車等作為動力使用。同時，還可供航天航空、學校等加熱用電。“尤其供公共場所及搶險臨時用電等龐大的能源需求消費市場。”王發剛說，該技術項目具有靈活機動的應用性和任意場所的普遍適應性，“大到重型工業用電，小到各行各業生產用電，微到千家萬戶家電用電。”王發剛認為，該產品具有很強的市場競爭優勢。 　　記者了解到，該產品在整個運行過程中并不向外排放任何廢棄廢物，沒有熱排放和輻射源，達到節能、低碳、環保的目的。王發剛認為，推廣該設備后可有效降低和改善燃燒石化能源發電做功后排放二氧化碳、二氧化硫及化學致癌物給地球和人類帶來的熱(溫室)效應、霧霾天氣等問題。
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