楚雄祿豐gqf-mzl240型橋梁伸縮縫支持定制歡迎致電
楚雄祿豐gqf-mzl240型橋梁伸縮縫支持定制歡迎致電橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置， 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程：1，橋面瀝青混凝土鋪筑養護成型后進行切縫。2，接下來開槽，開槽深度≥12cm。3，由于過往車輛、施工機械的碾壓，會有部分預埋鋼筋發生變形或是折斷，要及時校正并按焊縫要求補焊，以確保伸縮縫安裝要求。4，橋梁伸縮縫裝置整體長度較長，要求采用4點吊裝。以防吊裝就位時，產生變形。5，安裝以前槽內須干凈無雜物，清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實際預留縫中心線必須重合，誤差不得大于3mm；然后在其定位前進行平直度的檢查，調整伸縮裝置。6，橋梁伸縮縫裝置定位后，先將其一側焊好，然后去掉鎖定鋼板，在另一側，調整橋梁伸縮縫隙數值，將橋梁伸縮縫隙調整到計算數值后，將預埋鋼筋與伸縮裝置的環形鋼筋焊好，先焊接頂面，接著焊接側面，末了焊接底面。7，伸縮縫焊接完成后接下來進行鋼纖維混凝土澆筑。8，然后是進行灑水養護，養護時間不小于15d，并進行交通管制，嚴禁車輛及行人通行，確保伸縮裝置兩側混凝土強度滿足設計要求。9，安裝伸縮縫防水橡膠條。


橋梁伸縮裝置型號：橋梁伸縮裝置按照性能及安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫，GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。橋梁伸縮縫裝置技術要求:1、橡膠采用氯丁橡膠(即CR，適用于溫度在-25℃～+60℃地區)或采用天然橡膠（即NR，適用于溫度在-40℃～+60℃地區）2、橋梁伸縮縫裝置中使用的鋼板，質量要求符合GB012，GB374的規定，使用的異型鋼材，(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定。




橋梁伸縮縫的日常維護有哪些1、打掃橋梁伸縮縫膠條中的積壓泥沙、石屑等雜物，避免伸縮安裝受力時影響伸縮自在和大石子等物將橋梁伸縮縫膠條而形成漏水景象，一經發現，應實理解更換膠條。2、查看反省邊梁與橋面鋪裝銜接處能否有損壞、裂痕呈現，形成滲漏景象，一經發現應實時修補，以免影響伸縮安裝與梁、板間錨固強度。3、查看伸縮安裝頂面能否平坦，如呈現異常不服景象時，應進一步反省滑動承壓支座或滑動壓緊支座能否有損壞，若有損壞時應實時改換。設計中已充沛思索零部件改換便利性，并經過實踐實驗，完滿是可行的。4、在日常養護時發現伸縮安裝各縫間呈現過大的不平均位移時，可以實時反省位移節制系統構件能否損壞，如發現有零部件損壞時，也應實時進行改換，因采用的是規范構件，改換便利。但普通狀況下，設計中已充沛思索了位移節制系統強度和合用的經久性，不易呈現此種景象。5、橋梁伸縮安裝屬于鋼構造，雖然出廠前經由較好防護處置，但因為遭到運用的情況影響，經由一段運用期后，發生銹蝕屬于正常景象，這時養護部分應按期從新進行防銹處置，以確保橋梁伸縮縫運用的經久性。楚雄祿豐gqf-mzl240型橋梁伸縮縫支持定制歡迎致電




橋梁伸縮縫特點1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2、梳齒型橋梁伸縮縫建筑高度低。梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。3、該伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜，是模數式大位移伸縮縫(裝置)是無法替代的。汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲。4、該SCB梳齒型伸縮縫具有構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。本產品具有造價低。價格比模數式大位移伸縮裝置可節約20%左右。公路橋梁和城市橋梁工程上使用的橋梁伸縮縫種類很多。著重于伸縮縫的傳力方式和構造特點，伸縮縫可分成5大類，即：對接式伸縮縫、鋼制支承式伸縮縫、橡膠組合剪切式伸縮縫、模數支承式伸縮縫和無縫式伸縮縫。在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由計算確定，并考慮留有一定的附加量。除此之外還應注意構造措施