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（77）強電橋架與弱電橋架的間距（78）強電橋架與弱電橋架的間距布置，如電纜橋架、照明箱、封閉式母線槽之間凈距應不小于100mm。配電間內高壓、低壓或應急電源的電氣線路相互之間應保持≥300mm的間距，或采取隔離措施，并且高壓線應設有明顯標志。同時，進人電氣間應設有照明、火災探測器等設施，不進人電氣間應設有火災探測器等設施。（79）配電間的數量按樓層面積大小和建筑體形及防火分區等綜合考慮。一般每建筑面積800m2左右設置一個配電間較為合理。弱電間的數量按建筑面積、系統出線的數量、路徑等因素綜合考慮，電氣間的設置分兩種類型：（80）1、進人電氣間（81）在通常情況下，防火橋架一面墻敷設豎向管線（槽）或安裝設備時，配電間進深的凈距D1＝1200～1500mm；弱電間進深的凈距D2＝1100～1400mm較為合理。配電間及弱電間的長度L1及L2可根據電氣間內設置電氣設備及管線（槽）的多少來確定。《民用建筑電氣設計規范》提出“豎井大小除滿足布線間隔及端子箱、配電箱布置所必須尺寸外，還宜在箱體前留有不小于0．8m操作、維護距離”的要求。設置在弱電間中的弱電設備，操作及維護距離雖然在《民用建筑電氣設計規范》條文中未做規定，但也不宜小于0．8m。（82）電纜穿鋼管布線時，應在樓板預留鋼管，布線完成后應添塞防火堵料，電纜橋架安裝應水平，弧垂不應大于10毫米，多層距離為不小于0.5M，有屏蔽隔離可考慮0.3M，水平距離沒有明確規定，只要留出檢修空間即可。（個人建議0.5M。）

一種新型防火電纜橋架，與現有技術相比：本實用新型的防火性能更好，且具備散熱功能，減小電纜自燃的概率，對于本實用新型，支撐機構用于支撐放置電纜，支撐機構由支架和支撐件組成，托盤底部和支架之間設置有間隙，此間隙可以用于散熱，從而防止電纜的熱量在底部堆積，造成局部溫度過高引發事故，其中支撐件為導熱性較差的材質，當外部引發火災時，托盤的溫度不會通過支撐件傳遞至支架，從而對收納腔內的電纜起到隔熱的作用，減小電纜起火的可能，蓋板具備防火的功能，蓋板包括板體，板體不接觸托盤一側的表面布置有防火涂層，為了增強本實用新型的防火性，板體接觸托盤的表面連接殼體，殼體和板體形成防火腔，防火腔內部填充有防火材料，防火的材料用于隔熱，防止熱量從板體熱傳遞至收納腔內。下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例防火橋架批發廠家

填料主要是氫氧化鋁，阻燃劑和其它，當出現外部火災和局部電纜火災時，揮發出水蒸氣，熄滅火源，阻止火焰蔓延，降低電纜環境溫度，保證電纜在一定時間內暢通（達到n級），本電纜橋架具有防火性能強，有效空間大，外形美觀，防腐性能高等特點。為了保障大跨距施工不會出現質量問題。本實用新型具有構造簡單，靈敏的配置，不需要配件如肘部和t恤，而且能夠任意轉，擴大，擴展，并根據現場安拆的需要，吸引和能夠提取管道沒有任何需沖要壓或焊接正在任何部門。耐人尋味，是目前幻想的賣得貨。可以說是在電纜橋架安裝中，非常常見的安裝方式。防火橋架防火電纜橋架內裝無機防火槽盒.隔熱層平均厚度為25mm，雙層蓋板通風散熱，內噴防火涂料，防火電纜橋架遇火時涂料膨脹，阻塞散熱孔。大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。戶外要選用復合鍍鋅橋架，梯式橋架，鋁合金橋架橋架。防火電纜橋架采用鋼制外殼保護槽盒內的電纜.無機防火槽盒防火性能經固定耐火檢驗中心所對60分鐘耐火試驗，電纜無損害.支撐的結構性好，可有效地固定無機防火槽盒.。

托盤式電纜橋架廠專業生產各式鋼制、鋁合金、玻璃鋼電纜匯線橋架，高低壓封閉母線槽，等領域。如今，不論你是走高速，還是去些偏遠的郊區，隨處都可見到電纜橋架的身影。可以說，電纜橋架已融入了我們的生活之中。托盤式橋架按電力工程施工標準規范的要求應開展優良的接地，針對鍍鋅電纜橋架不需要有專業的接地裝置，其本身就能當做接地干線;針對表面層開展非金屬加工處理的橋架則必需有專業的接地裝置。防火橋架槽式電纜橋架一般儀表用的多，電氣電纜橋架一般多用梯式電纜橋架和托盤式電纜橋架。其中動力電纜一般只用梯架式電纜橋架。托盤式電纜橋架一般用于控制電纜的敷設。主要是依據電纜散熱性能。槽式橋架：槽式玻璃鋼橋架是一種全封閉型電纜橋架，適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。槽式橋架的護罩隨槽體配套供貨。

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