更新時間:2025-01-11 05:23:10 瀏覽次數:5 公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 150/個 |
發貨期限 | 3-5天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 國標 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 橡膠+鋼板 |
產品品牌 | 眾拓路橋 |
產品規格 | 齊全 |
發貨城市 | 衡水 |
產品產地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | GPZII型 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產品重量 | 按規格 |
產品顏色 | 灰色 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領域 | 橋梁 |
是否進口 | 否 |
適用范圍 | 橋梁工程 |
功能 | 減震緩沖 |
特點 | 耐磨耗,承載能力大 |
適用溫度 | -25℃~+60℃ |
楚雄祿豐GPZKZ5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋
楚雄祿豐GPZKZ5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋GPZ(II)3SX盆式橡膠支座功能要求的總結:1.按照使用功能的不同,GPZ(II)3SX橡膠支座可以分為固定支座和滑動支座兩種。其中固定支座的主要作用是能夠將橋梁的結構穩固在墩臺上,并且能夠傳遞豎向應力和水平力,在限制位移的同時允許橋跨轉動。2.而滑動支座的主要作用是傳遞豎向應力的同時,保證在溫差、混凝土收縮以及荷載作用于橋跨時能夠自由轉動和平移。在橋梁的設計過程中,制作的作用和功能大致可以列為如下幾點:a.通過GPZ(II)3SX橡膠支座可以可靠地將橋梁上部結構的荷重傳遞到橋墩,橋梁體可以在足夠的承載力、溫差和混凝土收縮以及活載荷作用下自由變形;b.通過加強對GPZ(II)3SX橡膠支座的設計和應用,可以有效減振和隔振;c.如果遇到地震和臺風等自然災害的情況下具有瞬間變形和能量吸收的作用;d.在GPZ(II)3SX橡膠支座施工過程中,其安裝、維護和更換都相對較方便。
盆式橡膠支座的結構特點:性能及分類a 雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。b 單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑移性能,代號為DX.c 固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD。適用溫度范圍:a 常溫型支座:適用于-25℃~+60℃。b 耐寒性支座:適用于-40℃~+60℃,代號為F。GPZ的技術性能:a 支座豎向轉角不小于40'。b 豎向承載力(KN)1000-50000共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%。c 摩擦系數:常溫型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06。盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態下具有流體的性質,來實現上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。
鐵路橋梁盆式橡膠支座安裝準備:(1)鐵路橋梁盆式活動支座安裝處宜設置墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計。算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸增力n50mm左右,其高度應為lOOmm以上,墊石的高度要考慮支座更換時能放下千斤頂的空間。(2)鐵路橋梁盆式活動支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。(3)鐵路橋梁盆式活動支座墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石項面標高要求準確無誤,在平坡情況下,同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內,其相對高差不應超過±1fimm,同一支承墊石高差應小于0.5mm。(4)要嚴格控制蓋梁及墩臺帽施工質量。支座墊石應分兩道工序精細施工,控制其軸線、標高和平整度。墩臺頂面應去除浮塵,表面應清潔、平整無油污。一般梁底必須埋設鋼板,鋼板要滿足設計規范的要求。楚雄祿豐GPZKZ5SX盆式橡膠支座耐腐蝕眾拓路橋
GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座是橋梁的脊髓,支撐著整個橋梁,是整個橋梁的靈魂,它是新型改良產品,是大中型橋梁必備的支座。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座與GPZ盆式橋梁橡膠支座相比有很多的優點,只要表現在以下幾個方面。第壹、承載力的范圍擴大,由原來的1000kn~5000kn,擴大到現在的0.8-60mn,級別從18級增至31級,滿足現在橋梁的需要。第二,常溫型活動支座的設計摩擦系數樶小取值由原來的0.04下調0.03,增加了支座的壽命。第三、支座的轉角擴大,由原來的0.001164rad擴大為現在的0.02rad,保證橋梁板的滑動。第四、位移級數由原來的二級增至三級。第五、地腳螺栓的設計改進,使得支座的更換更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座的圣誕標志著,盆式支座的達到一個新的高度,更加滿足現代橋梁的需要,增加橋梁的使用壽命。