崇左公路下沉注漿孔于開挖斷面上呈正方形布置，間距0.7米，(四)，施工布署及工藝流程:施工布署加固區(qū)長度每段12米，開挖時預(yù)留3.0米，以防次注漿時漿液外溢，水加固區(qū)采用由中心部→外圍或外圍→中心部，并采用隔孔注漿施工。 如現(xiàn)場地面施工條件具備，為縮短工期，采用地面垂直注漿方案，工藝流程鉆孔:根據(jù)設(shè)計要求，對準孔位，根據(jù)不同入射角度鉆進，要求孔位偏差不大于2cm，入射角度偏差不大于1°，注入漿液:成孔后，開始注漿，注漿壓力0.3~0.5Mpa拔出注漿管。 封堵注漿孔:采用粘土或其他材料封堵注漿孔，防止?jié){液流失，沖洗注漿管:注漿完畢，應(yīng)立即用清水沖洗注漿管，必須采取適當措施處理廢水，搞好清潔工作，轉(zhuǎn)入孔位施工，(五)，工程數(shù)量:以現(xiàn)場實際注漿量為準，注漿施工程序及人員組織:工程質(zhì)量保證體系:在本工程注漿施工中。 應(yīng)以嚴格組織管理體系和科學(xué)嚴謹?shù)馁|(zhì)量體系來保證工程質(zhì)量，(一)，質(zhì)量控制:工程質(zhì)量嚴格按照本工程制定，并經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師認可的施工方案執(zhí)行，嚴格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范，規(guī)程，標準控制施工，根據(jù)施工程序，嚴把鉆孔深度。 配料注漿壓力，注漿量關(guān)，每一道工序均安排專人負責，并記錄好每一道工序的原始數(shù)據(jù)，(二)，工程質(zhì)量保證制度:成立工程項目經(jīng)理為責任的質(zhì)量管理小組，完善質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系中規(guī)定的責權(quán)要求運行，定期質(zhì)量分析會議。

崇左公路下沉注漿形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在土顆粒間相互穿插，使土顆粒得很牢固，改善了土的物理力學(xué)性質(zhì)，發(fā)揮了石灰固化劑的強化作用，要形成硅酸鈣凝膠，只有在有足夠的水使Ca2＋和OH-1離子能夠轉(zhuǎn)移到粘土顆粒表面時才能實現(xiàn)，利用土顆粒。 水和石灰之間的化學(xué)反應(yīng)達到這一目的，以改善土的性質(zhì)，具體來說，石灰對軟土的基本作用如下:(1)生石灰與崇左地基軟粘土通過強制做拌均勻，很快產(chǎn)生水化作用，形成Ca(OH)2.在這生石灰變?yōu)槭焓业倪^程中，產(chǎn)生的熱量促進水分蒸發(fā)。 使軟土崇左地基的含水量降低，同時石灰體積產(chǎn)生膨脹，此時膨脹力所作的功轉(zhuǎn)化為周圍土的變形位能，例如廣東省云浮硫鐵礦線有一座4.5m蓋板涵基礎(chǔ)采用石灰噴粉深層攪拌處理軟基，鉆頭直徑為500mm，形成石灰樁之后。 在粉細砂層直徑增大為520mm，在軟土層直徑內(nèi)直徑增大為600-700mm，樁體體積增大，對周圍土起了壓密作用，(2)熟石灰的Ca2＋離子在水的作用下與軟土顆粒產(chǎn)生絮凝反應(yīng)作用，這一反應(yīng)過程使軟土顆粒結(jié)合水膜厚度減簿。

可作為配筋使用，樁基后崇左公路下沉注漿注漿量，注漿壓力如何控制，應(yīng)注意什么，a，為保證施工質(zhì)量，一般對注漿量和注漿壓力進行雙向控制，注漿水泥用量可按每延米樁長50-100公斤確定，注漿工作壓力0.5∽1.5MPa。 控制壓力4MPa以內(nèi)，b，注漿管宜用雙管，對稱布置，分別注漿，c，對后灌注樁，應(yīng)準確控制實際成孔深度，確保注漿管閥門插入孔底沉渣中，澆注混凝土48小時內(nèi)，應(yīng)用壓力水洗通管路，d，漿液水灰比＝0.6∽1.0MPa為宜。 e，注漿過程中發(fā)現(xiàn)漿液串樁，宜同時壓注，噴錨網(wǎng)支護中若建筑物緊鄰基坑，如何如理，可在開挖前30天左右，先期施工超前注漿錨桿，對建筑物和坑邊土體進行加固，待基坑開挖時有效約束土體的形變，減少噴錨網(wǎng)支護的滯后影響。 相似的基坑，相似的土層，同樣的支護方式，為什么周邊建筑物有時完好，有時卻開裂，a，側(cè)壁變形是基坑開挖，土體應(yīng)力釋放的必然結(jié)果，但顯然，同樣的土體形變，條基比獨立基礎(chǔ)更容易適應(yīng)，閥基，箱基比條基更容易適應(yīng)。 對樁基影響則更小，所以確定支護方案前，必須對周邊建筑物基礎(chǔ)形式調(diào)查清楚，不可盲目套用，b，基坑邊是否堆載，重型機械的通過，是否分層開挖，是否實施降水都對周邊土體形變有重大影響，注漿漿液一般采用什么，水泥漿。 水泥砂漿，水泥-水玻璃混合液，如何注漿可提高錨桿的承載力，a，采用水灰比小的水泥漿，水泥砂漿b，孔內(nèi)投放石子，設(shè)壓力止?jié){袋，提高注漿壓力c，采用二次注漿，崇左地基加固機理有哪幾種，a，混入強度較高的骨料。

崇左公路下沉注漿過程中又吸收熟石灰漿中的水分，形成結(jié)晶和生成鋁酸鹽和水化硅酸鈣，改變了粘土的結(jié)構(gòu)，這一反應(yīng)過程將持續(xù)數(shù)年，是石灰對軟粘土的后期作用，2石灰攪拌樁身的排水固結(jié)作用通過對一些工程施工的石灰攪拌樁觀測，發(fā)現(xiàn)施工期樁體含水量總是很高。 直觀表現(xiàn)在樁頂?shù)膲|層上有明顯的圓形濕痕，表明樁體含水量及滲透系數(shù)均大于樁間土，由于樁身材料拌合不均勻，以及配合比，摻合料不同，涮得樁身滲透系數(shù)在4.07×10-3-10-5cm／s之間，相當于粉砂，細砂的滲透系數(shù)。 較粘土，亞粘土的滲透系數(shù)大10倍至100倍，說明石灰樁身排水固結(jié)作用較好，生石灰作為固化劑時，軟粘土的滲透性系數(shù)隨著而直線上升而用10％的水泥作為固化劑時，軟粘土的滲透系數(shù)隨著而直線下降，石灰適合于塑性指數(shù)較高的軟粘土崇左地基。