現(xiàn)階段的利空因素較多，成本支撐減弱是一方面，主要還是供需矛盾尖銳，供大于求導(dǎo)致市場成交較差，只能通過低價，但往往有陷入了惡性競爭的局面。鋼鐵企業(yè)可以利用自身的風(fēng)險管控能力，這也是新形勢下企業(yè)競爭力的體現(xiàn)。
  副院長張逸塵所說：“風(fēng)險管理能力是企業(yè)未來的核心競爭力，就是不要把企業(yè)的命運(yùn)放在行情上。模式只是大家在漲跌，行情好的時候大家都掙錢，行情不好的時候大家都虧錢。實(shí)際上，如果、現(xiàn)貨兩條腿走路，即使是全行業(yè)虧損，你也不會虧損，因?yàn)槟阌袃蓷l腿。
  企業(yè)通過衍生工具的方式鎖定自己的風(fēng)險、鎖定遠(yuǎn)期的利潤、鎖定相對過剩的產(chǎn)能或者是有壓力的銷售，把握套期保值的本質(zhì)，不是為了追求暴利，而是終能夠讓企業(yè)生存下來?！睂︿搹S、貿(mào)易商和礦山來說，目前上期所有螺紋鋼其鋼材價格波動的風(fēng)險，但比鋼材價格波動更為的鐵礦石并沒有合適的產(chǎn)品可以參與操作。
  大商所推出鐵礦石，把鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)補(bǔ)充，有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的所有企業(yè)把握市場行情，價格波動的風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)收益的化，焊管企業(yè)在利潤逐漸薄的市場環(huán)境下，發(fā)展壯大。目前月底的壓力也讓鋼貿(mào)商在挺價上出十分弱的細(xì)想。

成交量無變化依然是行情弱勢的主要原因，京津市場大戶成交較好的商家也未超過2000噸，而二線市場商家延續(xù)200噸上下的成交水平，同時出于對淡季即將到來的預(yù)期和當(dāng)前各地工地手續(xù)方面較為嚴(yán)格的檢查形勢，市場對后期看法偏空為主，故保持低價、加快出貨節(jié)奏成為市場操作的主流。
   由于近期鋼價出現(xiàn)暴跌，鋼廠利潤大幅下滑，導(dǎo)致國內(nèi)部分鋼廠正在采取限產(chǎn)停產(chǎn)措施。唐山鋼坯死守2000大關(guān)，今壓貨不出至反彈10元，漲后華北小廠乘勢提價，市場炒作氛圍愈發(fā)明顯，其他市場報價略顯遲緩，多數(shù)gb9948石油裂化管下行勢頭戛然而止。
  時值需求淡季，成交少資金壓力大，仍有少數(shù)市場二次下調(diào)，國內(nèi)鋼價整體走強(qiáng)的美好意愿尚未能實(shí)現(xiàn)。綜合考慮，料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)12月份，國內(nèi)市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長，鋼材價格繼續(xù)下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會明顯增長，鋼材價格仍將呈低位波動。
  現(xiàn)在的形勢是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會得到什么扶持，15年將繼續(xù)依靠市場自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠(yuǎn)兮。總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時市場必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場經(jīng)濟(jì)情況下，只能八仙過海各顯神通了，焊管好牌并打好不算厲害，一手差牌并打贏才。
  商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。臨沂管廠近日報價也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報價在2980元。相對于管廠，市場暫時還是觀望為主。畢竟出不動貨。越跌市場越謹(jǐn)慎補(bǔ)貨。節(jié)前，不會有太大的動作，但小幅走低的風(fēng)險還是存在。