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更新時間:2025-06-12 04:11:52 ip歸屬地:崇左,天氣:陣雨,溫度:25-31 瀏覽次數:104 公司名稱: 國耀宏業鋼鐵(崇左市分公司)
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
材質 | Q235B、熱鍍鋅、Q355B |
規格 | 齊全 |
品牌 | 齊全 |
計量單位 | 噸 |
價格 | 3150 |
起訂量 | 一支 |
供貨總量 | 10000 |
包裝要求 | 根據客戶要求 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 【圓鋼-槽鋼】供應范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 江州區、扶綏縣、寧明縣、龍州縣、大新縣、天等縣、憑祥市等區域。 |


國耀宏業鋼鐵(崇左市分公司)是專業研發和生產各種 鍍鋅鋼板材料的制造企業。研發實力雄厚,獲得多項專利,被授予“廣西崇左高新技術企業”。
秉持團結互助、敬業負責、恪守信譽、積j i進取、勇于創新的企業文化,堅持不懈以滿足客戶多元化需求為己任,不斷進取創新,力求從技術、 鍍鋅鋼板產品到服務的每個細節都做好。
沈陽地區建材市場價格下跌,出貨稍差。商家反應成交一般,出貨數對昨日基本持平,市場價格下跌,幅度在20-30左右,倒掛現象再次出現,下游采購意愿不高。受期貨影響,本市目前心態偏向悲觀,根據市場反饋,目前市場各規格貨齊全,暫無明顯缺貨斷貨現象。國慶假期逐步逼近,由于黑色系期貨和宏觀面利好消息雙雙乏力。結合中長期目前政策和大環境以及沈陽當前庫存水平來看,近期沈陽建材市場總體并不看好,預計周末沈陽建材市場價格或小幅下跌。大連地區建材市場價格小幅下跌,成交略差,大戶出貨350左右。較昨日基本持平。期螺價格走跌。市場心態受挫。市場重新出現倒掛出貨現象,本市流向拿貨意愿較低。根據市場反饋,目前大連市場庫存規格齊全,暫無缺貨現象。目前出貨資源主要流向山東,但近期山東流向需求也稍顯疲軟。根據目前大連庫存方面來看,近期大連建材市場價格開始松動。期貨的大幅下跌對本地市場有相當的負面影響,綜上所述,預計周末大連建材市場價格或有下跌可能。哈爾濱地區建材市場價格平穩,市場成交一般,大戶出貨在900噸左右。較昨日基本持平。期貨走勢不佳。市場限量出貨,商家心態轉向悲觀。根據反饋來看,目前哈爾濱市場需求經過釋放,下游采購意愿轉低。本次期貨接連下跌對市場心態有相當打擊,對于近期市場的觀點市場目前開始偏向悲觀。且社會庫存開始降低,貿易商庫存亦下降明顯。結合近期哈爾濱庫存條件來看,預計周末哈爾濱建材市場價格或有下跌可能。
長期供需格局難改,近期鋼廠復產將令市場承壓,受限于冬季供過于求、房地產弱勢、資金壓力,市場倒逼機制壓制價差及貼水,05合約承壓弱勢調整格局。短期破位大跌,重倉對峙下將出現新一波大行情,降息短期刺激預期,資金逐步于反彈關鍵位布局,細節可咨詢;新環保稅立法或成未來炒作因素。我部門深入一線調研,研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案,專注量化交易實戰,策略指導交易。本周鋼管市場價格總體延續了上周的窄幅陰跌走勢,圓鋼市場成交不暢;隨著中下旬的到來,且在北方鋼廠復產之后,市場上廠商均對于資源供應增加表示憂心,出貨意愿增強,低價資源不斷涌現;而原料端走勢相當不明朗,需求低迷同樣導致其也呈偏弱格局,圓鋼商家普遍心不足。下面我們來看看本周管市的一些具體情況。自12月以來,市場成交氣氛已經越來越清淡,東北、華北北部市場基本休市,京津及其外圍地區小戶單日成交不過百噸者居多,本月以來出貨量明顯下降,不足正常水平一半,今部分低位出貨略有好轉,圓鋼市場報價方面,北京兩次下跌累計40-50,由暗降轉為明跌,華南、西南市場的成交量較之前幾周也出現明顯萎縮,華東主流穩定,局部小幅松動,出貨大體正常,市場報價方面,福建三鋼限價控量,市場價格小幅拉高20-30。北方雨雪天氣漸增,建筑工程施工進度幾乎停止,隨著天氣的進一步轉冷,各地需求必將繼續轉弱,商家也暫無冬儲意愿,然鋼廠生產依舊,下游需求出不去,致使鋼鐵企業庫存增加。
策略分析:降息及穩增長政策短期刺激市場預期,但長期供需格局難改,新環保法或成新影響因素。受限于冬季鋼材需求疲弱,未來供超于求現狀、預期及市場和環保壓力加大,期貨料維持承壓震蕩偏弱格局。短期震蕩中或有反彈,此時期可逐步布局關鍵區位操作資金,后期將有新波動,細節可咨詢。我部門深入一線調研,研判期、現貨中長線布局策略及實戰投資方案,專注量化交易實戰,策略指導交易。
在日前舉辦的“鋼鐵行業‘新知識、新技術、新理念’高峰論壇”上,中鋼協副會長王曉齊表示,目前鋼鐵行業**突出的問題是賬款大幅增加,已由2013年年底4300億元增加到目前的4500億元。今年鋼鐵行業雖然表面上有利潤,但利潤與應付賬款基本相當,部分企業資金已經非常緊張。
中鋼期貨副總經理陳東衛認為,在資金鏈越來越緊的情況下,鋼鐵行業未來賺大錢的機會不多,受傷的可能性反而很大。“利用期貨管理生產經營不但能夠使企業免于受傷,而且能增加其核心競爭力。”陳東衛稱。在她看來,未來2—3年之內,如果鋼鐵企業還不利用期貨管理風險,必定會經歷一個被淘汰的過程。