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單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、華爾網附近抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、華爾網附近節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優于傳統的或現有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。
應用領域
1、華爾網附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、華爾網附近市政道路、華爾網附近鐵路、華爾網附近飛機跑道等路基增強。
2、華爾網附近適用于江河海壩的堤壩增強。
3、華爾網附近適用于果園、華爾網附近菜地、華爾網附近牲畜、華爾網附近土地等的圍欄，使用方便、華爾網附近且利于拆裝，美觀大方。
4、華爾網附近適用于高速公路、華爾網附近市政道路、華爾網附近鐵路、華爾網附近飛機跑道、華爾網附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。
單向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-1999
產品規格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260
項目
每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260
屈服伸長率， ％ ≤
12
2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98
5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142
蠕變極限強度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5
產品特點
1、華爾網附近單向抗拉強度高，耐蠕變性能好，化學性質穩定；
2、華爾網附近與砂石的摩擦系數大。
應用范圍
1、華爾網附近主要用于擋土墻、華爾網附近橋臺、華爾網附近陡坡工程等；
2、華爾網附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、華爾網附近結構體上部的動載、華爾網附近溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。
施工方法
○當用于路基、華爾網附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。
○當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：
1、華爾網附近設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2、華爾網附近平整墻基，按設計要求開挖、華爾網附近平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。
3、華爾網附近筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。
4、華爾網附近墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5、華爾網附近墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。
什么是塑料格柵，鋪設塑料格柵標準是什么？
在一般公路或者一些工程項目的建設中往往會使用到塑料格柵，你知道這是什么原因嗎？也許我猛然提出塑料格柵這個詞時你會有一種陌生的感覺，其實對于實質上的東西，我想你應該不會太過于陌生的。對于見過修路的朋友們一定見過在道路還沒有修好時，會在上面鋪設一層網格狀的東西，沒錯，那種網格樣的東西就是這里所說的塑料格柵了。修路時一般會在地基鋪上一層水泥，之后在鋪上塑料格柵， 在其上澆上柏油，這樣就完成了。
那么到底什么是塑料格柵呢？又會有什么樣的標準，相信在你的心中會產生一些疑問，那么由小編我帶你去了解一下。
塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網材，具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、華爾網附近聚氯乙烯經熱塑形成，在一些工程中的使用被稱為土工格柵。它根據拉伸方向的不同被分為兩類，一種是沿板材長度方向而拉伸制成的單向拉伸塑料格柵，另一種是在單向拉伸的格柵的基礎上再在與其長度垂直的方向拉伸從而制成的雙向拉伸塑料格柵。
塑料格柵施工標準:
需要在規定的范圍內鋪設并且平鋪在路基之上，不允許有褶皺的出現，需要在鋪設時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼，在鋪設完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。
在鋪設時需要把路面弄的相對平整，鋪設完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設在碎石層上時，需要在碎石層上鋪設有5cm厚的土層以保護塑料格柵。
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當用于路基、華爾網當地路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。
當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：
設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基，按設計要求開挖、華爾網當地平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。
4.墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。
