不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場方面，價格表現(xiàn)堅挺，剛需陸續(xù)有補(bǔ)庫操作，商家整體心態(tài)尚可，午后盤中資源再次上調(diào)10-20元/噸。當(dāng)前市場來看，天氣寒冷，工地多數(shù)停工，下游需求寥寥，市價繼續(xù)上漲動力不足，綜合考慮，預(yù)計短期不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價主穩(wěn)運(yùn)行。 近期市場需求偏弱，出貨亦不佳，然規(guī)格資源不全，廠商挺價意愿濃，商家多觀望出貨為主，今日來看，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高位震蕩，且鋼坯累漲30元/噸提振，但商家心態(tài)不一，北方建筑不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價格多漲，成交一般，本地成交欠佳，市價拉漲動力不足，今主流暫穩(wěn)，后市來看，現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄持紅震蕩，且鋼坯略有支撐，然鑒高位成交跟進(jìn)不足，料明價穩(wěn)中調(diào)整。 西南-昆明夜盤不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄震蕩走高，市場心態(tài)好轉(zhuǎn)。今日開市，昆明市場主導(dǎo)不銹鋼復(fù)合管廠昆鋼指導(dǎo)價較昨日持平，本地主流資源平穩(wěn)出價，商家維穩(wěn)意愿較濃。成交方面，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄高位震蕩，商家采購謹(jǐn)慎，多按需采購，部分觀望需求有所釋放。考慮到目前云南市場價格相對周邊價差仍較大，后期仍有回調(diào)空間，但目前市場整體資源量偏低，部分規(guī)格缺失現(xiàn)象增多，對價格尚有支撐，預(yù)計近期價格下跌空間有限，穩(wěn)中偏弱為主。 臨近過節(jié)，國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄進(jìn)入半休假模式，市場氣氛更加清淡，只有零星的散單成交，留下黑色系反復(fù)震蕩。本周來自消息面的事件頗多，黑色系受此影響波動的較前幾日要相對的明顯。

另一方面，在宏觀經(jīng)濟(jì)承壓，三季度不銹鋼復(fù)合管增速下降至6%，但9月CPI突破3%的背景下，貨幣政策盡管有通脹制約，但仍將“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”放在，也預(yù)示著當(dāng)前逆周期調(diào)節(jié)“穩(wěn)增長”的重要性。同時，此次降息的開啟，市場普遍認(rèn)為象征意義更大，但是否意味著新一輪降息周期開啟，個人認(rèn)為。實現(xiàn)凈回籠資金35億元。體現(xiàn)央行實行貨幣調(diào)控的審慎態(tài)度一方面綜合當(dāng)日有4035億元1年期MLF到期且下調(diào)操作利率5個基點此次央行開展4000億元1年期MLF操作后續(xù)仍將綜合經(jīng)濟(jì)下行壓力和通脹水平來實施，不應(yīng)過分解讀。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價格下調(diào)主要依靠壓縮銀行利潤空間，而10月LPR報價與9月持映了銀行的資金成本，也說明銀行不愿意再進(jìn)一步壓縮利潤。在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)承壓背景下，為繼續(xù)降低實體經(jīng)濟(jì)的成本，央行此次下調(diào)MLF利率實則也是引導(dǎo)LPR下行，讓利于實體經(jīng)濟(jì)。由于LPR以MLF為基礎(chǔ)加點形成，預(yù)計11月20日LPR的第四次報價將有所下調(diào)，市場預(yù)計下調(diào)空間在5bp-10bp。 此次MLF調(diào)降，央行也意在引導(dǎo)LPR下行，降低實體經(jīng)濟(jì)成本，而市場對此次“降息”反應(yīng)，心理預(yù)期將大于實際影響，尤其在樓市方面，已有相關(guān)人士解讀為樓市寬松趨勢。LPR的下行對樓市會是一個利好，提振市場信心。目前來看，房地產(chǎn)投資增速保持10%以上增速，韌性仍在，支撐建材需求，宏觀轉(zhuǎn)好也將短時提

外礦供應(yīng)繼續(xù)攀升，加上鋼廠即將開啟的采暖季限產(chǎn)模式，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管基本面難有實質(zhì)性的轉(zhuǎn)變，預(yù)計四季度內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管仍以振蕩回落走勢為主。今年鋼廠平均庫存高于前兩年。鋼廠庫存可用天數(shù)多，會對內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)貨價格上漲形成壓制，現(xiàn)貨一漲價，鋼廠會暫時放慢采購。加上目前港口庫存高企，鋼廠采購并沒有緊迫感。 由于春節(jié)前市場普遍對熱卷后市較為悲觀，熱卷冬儲量不多，春節(jié)后熱卷下游出現(xiàn)一波集中采購，加上鋼廠檢修密集以及出口好轉(zhuǎn)，熱卷春節(jié)之后行情率先啟動。不過從上周開始熱卷需求有再次趨弱的跡象，庫存降幅趨緩，主要是下游加工行業(yè)普遍沒有利潤，熱卷價格傳導(dǎo)受阻。防撞護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其主要為了避免失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來了解一下。防撞護(hù)欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。作為防撞護(hù)欄專用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命，減少維護(hù)費用。 城市交通護(hù)欄功能：1、分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。2、 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。3、警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。4、美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 前期拉漲過猛，隨著期螺震蕩，現(xiàn)貨原料市場成交轉(zhuǎn)弱，橋梁護(hù)欄廠家漲價后市場需求韌性受到考驗，今日管廠及市場交投量驟減，津唐焊鍍管廠出廠價回落20-50，南方個別市場部分補(bǔ)漲昨日幅度，另外無縫延續(xù)平穩(wěn)。料短期管材市場高位盤整。