以下是:【滌綸土工格柵塑料土工濾網質量無憂】的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 電議 |
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| 發貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 產地 | 山東 |
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| 型號 | 單向/雙向 |
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| 顏色 | 黑色 |
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| 強度 | 30-120 |
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| 幅寬 | 1-6m |
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經編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發揮其力學性能，經編滌綸土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。 經編滌綸土工格柵主要應用于：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。 1、用于鐵道道渣保護：由于火車*動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性； 2、用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用； 3、用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力； 4、橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現跳車現象，在橋臺地基下鋪設土工格柵，可提高承載力，穩固橋臺。 經編滌綸土工格柵的主要應用：
1.各種高等級道路，鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料；
2.河岸，路堤邊坡加強穩固；
3.各種地基的加強穩固；
4.道橋加強。
經編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優質土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態、交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來的，形成牢固的結合點，充分發揮其力學的性能。聚酯經編滌綸土工格柵是采用大強度滌綸工業長絲，采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用纖維長絲捆綁結合起來，形成的結合點，經涂覆加工成土工格柵，發揮其力學性能。應用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋加強，以增加工程質量減少工程造價。 經編土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線，經編土工格柵擁有了加工難度低，壓力丟失小且受水力平衡，安穩性高的特性。經編土工格柵經過固定套將經紗與緯紗固定，交叉點強度高，承載才能強，土工格柵涂覆層也能增強抗紫外線才能，使其物理性能安穩。其主要用途如下：1.增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命；2.可承受更大的交變載荷；3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%；7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本。HDPE單向格柵性能及防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。
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滌綸土工格柵從而大大提高網面整體承壓能力。當外力施加于某一根筋(或肋)上時，也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的斷裂。之二，由于這種塑料網是雙向拉伸而非編織的，所以網孔蠕變量小，而且網孔尺寸均勻，能有效防止碎煤塊的掉落，保護井下工人的和礦車運行的。嚴寒地區的瀝青道路，冬季面層溫度接近于氣溫，這樣的溫度條件下，瀝青混凝土遇冷收縮，發生拉應力。當拉應力逾越瀝青混凝土拉伸強度時，發生裂紋，裂紋集中的地方發生裂縫，形成病害。從裂紋的成因看，如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應力是解決問題的關鍵。鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能使土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍！
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