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質(zhì)量檢驗(yàn)：根據(jù)GB/T3091-2001《低壓流體輸送用焊接鋼管》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼管表面質(zhì)量應(yīng)光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過(guò)壁厚負(fù)偏差的劃道、刮傷、焊縫錯(cuò)位、燒傷和結(jié)疤等輕缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內(nèi)縫焊筋存在。直縫管應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)以及擴(kuò)口試驗(yàn)，并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。鋼管應(yīng)能承受一定的內(nèi)壓力，必要時(shí)進(jìn)行2.5Mpa壓力試驗(yàn)，保持一分鐘無(wú)滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗(yàn)。
渦流探傷按GB/T7735-2004《鋼管渦流探傷檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。渦流探傷方法是將探頭固定在機(jī)架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的快速運(yùn)動(dòng)對(duì)焊縫進(jìn)行的掃查，探傷號(hào)經(jīng)渦流探傷儀的自動(dòng)處理和自動(dòng)分選，達(dá)到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規(guī)定長(zhǎng)度切斷，經(jīng)翻轉(zhuǎn)架下線。鋼管兩端應(yīng)平頭倒角，打印標(biāo)記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。
將管坯彎曲成管筒狀，當(dāng)前端形成圓形時(shí)，后端仍為平面，因而帶鋼前端形成的圓斷面將與垂直于帶鋼縱長(zhǎng)的平面傾斜一個(gè)角度a。為了使帶鋼由平面連續(xù)成型為圓管狀，帶鋼管坯的邊緣在成型過(guò)程中就受到了拉伸作用。成型變形區(qū)L越長(zhǎng)，則a就越小，邊緣的拉伸變形也就越小。反之帶鋼邊緣的拉伸變形就越大。當(dāng)拉伸應(yīng)力很大或拉伸變形很大時(shí)，在外力后變形不能全部，以致于產(chǎn)生較大的殘余變形，成型后的管筒就會(huì)在邊緣處產(chǎn)生波浪彎，從而影響到焊縫質(zhì)量。因此我們?cè)谥贫ǔ尚凸に嚂r(shí)，首先應(yīng)考慮帶鋼邊緣在成型過(guò)程中產(chǎn)生小的拉伸，不至于產(chǎn)生殘余變形。
1、焊縫檢查
焊接工序完成后，要檢查焊縫的外觀，一般來(lái)說(shuō)，鋼管焊縫的表面應(yīng)該是光滑的，不得有裂紋，此外，焊縫的融合狀況也是檢驗(yàn)焊縫的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，如果焊縫上有氣孔、夾渣等，則證明焊縫的融合狀況不理想，即焊縫存在缺陷。
2、焊縫缺陷形成原因分析
焊縫缺陷的形成原因有很多方面，主要有： ，焊接時(shí)，未將兩個(gè)工件焊透，這很大程度上時(shí)由于焊接物表面有雜質(zhì)，或者是焊接物開(kāi)日太大以及焊接的速度過(guò)快等原因形成的。第二，氣孔，焊接時(shí)的速度和電流大小都對(duì)氣孔的形成有影響，焊條沒(méi)有擺正方位也會(huì)造成焊接氣孔的產(chǎn)生。第三，在焊縫中，如果存在一些化學(xué)雜質(zhì)如磷、硫等，會(huì)形成焊縫，并且，焊接時(shí)熱力太過(guò)幾種，焊接完成后冷卻過(guò)快都會(huì)造成工藝缺陷。
鋼興鋼管 有限公司(赤峰分公司)現(xiàn)在將以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，堅(jiān)持“以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，創(chuàng)新求實(shí)；以滿足 20G無(wú)縫鋼管客戶為永遠(yuǎn)追求，信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨，開(kāi)拓創(chuàng)新，在合作中不斷進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)，加強(qiáng)改進(jìn)，開(kāi)創(chuàng)更加輝煌的明天。 經(jīng)營(yíng)理念：以人為本，開(kāi)拓創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)，追求卓越。 質(zhì)量方針：弘揚(yáng)品質(zhì)精神，構(gòu)建完善的 20G無(wú)縫鋼管質(zhì)量管理體系，把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司工作的各個(gè)細(xì)節(jié)中。
