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28、 發(fā)電機(jī)出租每400個(gè)小時(shí);A、 更換機(jī)油濾清器;B、 檢查增壓器進(jìn)、回油管有無(wú)漏油;C、 檢查水箱和中冷器散熱片;D、 添加壹瓶水箱寶; 29、 發(fā)電機(jī)出租每800小時(shí);A、 放出油箱內(nèi)沉積物;B、 更換燃油濾清器(油質(zhì)差、油臟,據(jù)情況而定;) 30、 每1200個(gè)小時(shí),請(qǐng)專業(yè)人員檢查氣門間隙,必要時(shí)調(diào)整; 31、 每2400個(gè)小時(shí);A、 請(qǐng)專業(yè)人員拆卸檢查,調(diào)整噴油器;B、 由專業(yè)人員檢查增壓器工作狀態(tài),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查; 32、 每6個(gè)月更換冷卻液過濾器,并檢查冷卻液水位;33、每年清洗冷卻系統(tǒng),更換冷卻液,檢查有無(wú)漏水現(xiàn)象,節(jié)溫器、散熱器堵塞均須排除。.行業(yè)發(fā)展波動(dòng)性強(qiáng):2003起,受我們電力供應(yīng)制約,眾多企業(yè)紛紛采購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)填補(bǔ)用電缺口。其后的2年,發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展異常迅猛,使得市場(chǎng)上眾多柴油機(jī)廠和電機(jī)廠都開始配套生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組,整個(gè)市場(chǎng)機(jī)組質(zhì)量良莠不齊,廠家眾多,行業(yè)波動(dòng)性大。



、柴油發(fā)電機(jī)出租功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大,以求降低成本。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≧發(fā)電機(jī)功率10%,因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用下。4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶,還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的電機(jī)及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次




發(fā)電機(jī)出租關(guān)于零值絕緣子問題本次大范圍污閃發(fā)生了因絕緣子爆炸、斷串而造成導(dǎo)線落地的事故。一方面說(shuō)明絕緣子的制造質(zhì)量還存在問題。另一方面也說(shuō)明我們的檢測(cè)工作還不夠完善。今后,除了加強(qiáng)零值絕緣子的檢測(cè)外,著重強(qiáng)調(diào)對(duì)重要跨越一定要采取雙串絕緣子結(jié)構(gòu),確保不會(huì)發(fā)生絕緣子爆炸而導(dǎo)致導(dǎo)線落地。另外,值得一提的是,現(xiàn)有的零值檢測(cè)方法還必須上桿進(jìn)行檢測(cè),這和減人增效是不符的,還應(yīng)加強(qiáng)桿下測(cè)量零值甚至在線檢測(cè)零值的研究。3.4絕緣配置不足以牡鄭500kV線路為例,該線路在1997年11月設(shè)計(jì)報(bào)出,11月28日由規(guī)劃院審查通過,當(dāng)時(shí)依據(jù)《河南省污區(qū)分布圖》1992年版本按二級(jí)污區(qū)設(shè)計(jì),絕緣配置2.31,(二級(jí)上限,三級(jí)下限為2.5)。新版《河南電網(wǎng)外絕緣污穢區(qū)域分布圖》為98年7月2日發(fā)布。根據(jù)新版本應(yīng)按照三級(jí)污區(qū)設(shè)計(jì)。同時(shí),根據(jù)調(diào)網(wǎng)[1997]91號(hào)文件《關(guān)于下發(fā)"電網(wǎng)污閃事故情況匯報(bào)暨對(duì)策研討會(huì)"會(huì)議紀(jì)要等文件的通知》要求:500kV線路積污多,污閃跳閘率高,發(fā)電機(jī)出租且難以清掃,重要的220kV線路也大多停電困難,因此500kV(含330kV)及重要的220kV線路的絕緣配置應(yīng)適當(dāng)提高,至少不應(yīng)低于相應(yīng)污穢等級(jí)的上限。




澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司以服務(wù)廣大 內(nèi)蒙古赤峰柴油發(fā)電機(jī)租賃客戶為宗旨,面對(duì)日漸殘酷的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)與逐步完善的 內(nèi)蒙古赤峰柴油發(fā)電機(jī)租賃市場(chǎng)機(jī)制,對(duì)我公司內(nèi)部各方面進(jìn)行了調(diào)整,優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調(diào)能力。采取靈活多變的措施,努力做到適應(yīng)市場(chǎng)的變化節(jié)奏,減少中間環(huán)節(jié),提高勞動(dòng)效率,給客戶以真誠(chéng)、的回報(bào),以答謝新老客戶的厚愛。



對(duì)于使用發(fā)電機(jī)出租變頻器的朋友來(lái)說(shuō)富士變頻器應(yīng)該是個(gè)不陌生的品牌,它以其簡(jiǎn)單實(shí)用的操作,較高的性價(jià)比,曾經(jīng)占據(jù)著中國(guó)變頻器市場(chǎng)的半壁江山,隨著時(shí)間的推移,這個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)上廣泛使用的變頻器也進(jìn)入了故障的高發(fā)期,在日常使用中碰到變頻器發(fā)生故障,我們生產(chǎn)線的工作人員又如何找到故障原因并排除故障,成為擺在我們?nèi)粘2僮魅藛T面前的一大問題,下面我們就富士變頻器的一些常見故障及判斷解決方法和廣大使用者作一個(gè)探討。 富士變頻器經(jīng)過近二十年的發(fā)展無(wú)論是在機(jī)器外形體積上,還是在線路板新器件的應(yīng)用上及元器件的集成度上,都有了長(zhǎng)足的發(fā)展,新產(chǎn)品發(fā)電機(jī)出租更是不斷推陳出新,從早期的2系列發(fā)展到現(xiàn)在的11系列,并根據(jù)負(fù)載特性的不同推出了通用型的G系列,風(fēng)機(jī)水泵專用的P系列,簡(jiǎn)易型的E系列及K系列,此外還有超小型的C系列,以及電梯專用的VG3變頻器。以及早期大功率的G7,P7系列(30kW以上),此外富士變頻器還提供了一系列的選件卡包括干結(jié)點(diǎn)的繼電器輸出卡,數(shù)字量模擬量的接口卡,PG反饋卡和兩臺(tái)電機(jī)同步運(yùn)行的同步卡。一系列的變頻器的推出和選件卡的應(yīng)用基本上滿足了不同用戶的需要,也成為富士變頻器能夠長(zhǎng)足發(fā)展的基礎(chǔ)。




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