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本廠主營 湖南郴州減震球型鋼支座。瑞誠工程橡膠有限公司秉承“保證質量誠信經營、服務優(yōu)質、合作共贏”的經營理念在未來的歲月里，我們將- -如既往地和新老客戶真作，雙贏互惠，共同創(chuàng)造-個更加輝煌的明天!產品圖片均為實物照片和設計圖,但由于拍攝技術、光線、顯示器參數等因素影響。如果您在收貨、使用時遇到問題、請聯系我們，我們可以隨時提供專業(yè)的指導、如果收到貨發(fā)現問題請聯系我們。
GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的 層中間鋼板改為楔形鋼板，其中楔形鋼板的坡度分別為： A-1.5%、 B-2.0%、 C-2.5%、 D-3.0%、 E-3.5%。 其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均，容易脫空的缺點,提高了使用性。而且，它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外，還有構造簡單，安裝方便，在橋底不需要再設調坡楔形板、節(jié)約投資等優(yōu)點。 公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用，一般板式橡膠支座安裝時，須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板（或楔形混凝土墊塊），以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利，我們研制生產了坡形橡膠支座時，它是在普通矩形、圓形板式橡膠支座及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造，該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。
板式橡膠支座（1）安裝聚四氟乙烯支座必須精心細致,支座應按設計支承中心準確就位,梁底上鋼板與聚四氟乙烯支座上下面全部密貼,同一片梁端各個聚四氟乙烯支座應置于同一平面上,以避免出現現聚四氟乙烯支座偏心受壓,不均勻支承及個別脫空的現象。（2）在支座四氟板的儲油凹坑內,安裝時應充滿不會揮發(fā)的“295”硅脂作潤滑劑,以降低摩擦系數。這點非常重要,在實際施工中也很容易被疏忽,沒有潤滑劑,摩擦系數必然增大,就達不到支座與梁體產生相對滑動的要求,從而產生剪切變形。同時,這種硅脂潤滑劑使用后,如涂抹過多,落梁時就很容易產生相對滑動,梁體安裝不控制,這就需要在現場靈活掌握（3）與四氯板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現象,以免增大摩擦系數損壞四氛板（4）在設計階段應考慮橋梁的縱坡及橫坡對安裝支座產生的水平力,而造成剪切變形的影響。（5）聚四氟乙烯支座與不銹鋼板的相對位置視安裝時溫度而定。安裝板式橡膠支座zui好在年平均氣溫時進行,以減少由于環(huán)境溫度變化而造成梁體膨脹或收縮給板式橡膠支座造成的不應有的初始剪切變形。
