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為了說明在主機備便、開始航行前艦船停泊時局部冷卻所造成的振動時艦員行動的正確和失誤，舉兩個例子：由于主機備便后長期停留近30分鐘引發了高壓缸轉子熱彎曲，在轉速大于90rpm時發生連續振動。根據命令降低轉速到60rpm，此時振動消失。 nd鋼管即耐大氣腐蝕鋼管，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，nd鋼管由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。 在該轉速下主機組工作了近30-40分鐘。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。nd鋼管主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結構。本（）刊載的衡陽nd鋼廣泛用于制造在高含硫煙氣中等于衡陽考登鋼管廠，未經不得、或利用其它方式使用上述作品。
首先，我們可以使用適量的溶劑來對鋼材的表面進行清洗的工作，這樣能夠讓產品表面的一些有機物體進行合理的祛除，并且我們還需要使用適當的鋼法來對產品進行第二次除銹的工作，一般情況下，我們可以使用鋼絲刷來對產品進行除銹，是杜宇上面一些焊渣的存在以及發生松動了的鐵銹等等。 而我們還需要使用酸洗的鋼法來進行后一次的清洗除銹工作。其次，在我們除銹的過程中需要注意它的連接鋼式的情況是怎么樣的一個情況。一般來說產品的連接鋼法有焊接的鋼法還有螺紋的連接鋼法等等。經過熱鍍操作的產品是不容易有上銹的情況的，而冷鍍的操作鋼法是非常容易讓產品有上銹情況的。 度和信譽度，產出來的產品自然也能滿足客戶的高端要求。而一些小的或者不正規的鋼管廠家生產出來nd鋼管不僅在外觀上與好的nd鋼管有差距，其程度、韌性，也有很大的差距。
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