在應用中要重視熔斷器的使用注意事項、日常巡視檢查及維修保養。熔斷器使用注意事項：1、熔斷器的保護特性應與被保護對象的過載特性相適應，考慮到可能出現的短路電流，選用相應分斷能力的熔斷器；2、熔斷器的額定電壓要適應線路電壓等級，熔斷器的額定電流要大于或等于熔體額定電流；
3、線路中各級熔斷器熔體額定電流要相應配合，保持前一級熔體額定電流必須大于下一級熔體額定電流；4、熔斷器的熔體要按要求使用相配合的熔體，不允許隨意加大熔體或用其他導體代替熔體。熔斷器巡視檢查：1、檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護設備是否相配合；2、檢查熔斷器外觀有無損傷、變形，瓷絕緣部分有無閃爍放電痕跡；3、檢查熔斷器各接觸點是否完好，接觸緊密，有無過熱現象；4、熔斷器的熔斷號指示器是否正常。熔
斷器使用維修：1、熔體熔斷時，要認真分析熔斷的原因，可能的原因有：1）短路故障或過載運行而正常熔斷；2）熔體使用時間過久，熔體因受氧化或運行中溫度高，使熔體特性變化而誤斷；3）熔體安裝時有機械損傷，使其截面積變小而在運行中引起誤斷。2、拆換熔體時，要求做到：1）安裝新熔體前，要找出熔體熔斷原因，未確定熔斷原因，不要拆換熔體試送；2）更換新熔體時，要檢查熔體的額定值是否與被保護設備相匹配；3）更換新
熔體時，要檢查熔斷管內部燒傷情況，如有嚴重燒傷，應同時更換熔管。瓷熔管損壞時，不允許用其他材質管代替。填料式熔斷器更換熔體時，要注意填充填料。3、熔斷器應與配電裝置同時進行維修工作：1）清掃灰塵，檢查接觸點接觸情況；2）檢查熔斷器外觀（取下熔斷器管）有無損傷、變形，瓷件有無放電閃爍痕跡；3）檢查熔斷器，熔體與被保護電路或設備是否匹配，如有問題應及時調查；4）注意檢查在TN接地系統中的N線，設備的接
地保護線上，不允許使用熔斷器；5）維護檢查熔斷器時，要按規程要求，切斷電源，不允許帶電摘取熔斷器管。相同點是都能實現短路保護，熔斷器的原理是利用電流流經導體會使導體發熱，達到導體的熔點后導體融化所以斷開電路保護用電器和線路不被燒壞。它是熱量的一個累積，所以也可以實現過載保護。一旦熔體燒毀就要更換熔體。斷路器也可以實現線路的短路和過載保護，不過原理不一樣，它是通過電流底磁效應（電磁脫扣器）實現斷
路保護，通過電流的熱效應實現過載保護（不是熔斷，多不用更換器件）。具體到實際中，當電路中的用電負荷長時間接近于所用熔斷器的負荷時，熔斷器會逐漸加熱，直至熔斷。像上面說的，熔斷器的熔斷是電流和時間共同作用的結果起到對線路進行保護的作用，它是的。

熔斷器中的熔片或熔絲不會熔斷；當系統中一旦發生短路或者嚴重過載時，熔片或熔絲會立即熔斷，從而保護電路和電器設備。為了使熔斷器起到其應有的作用，確保整車用電器工作，選擇合適的類型及規格就變得尤為重要。熔斷器的選型涉及以下因素：施加在熔斷器上的電流特性、電壓特性、熔斷器的環境溫度、安裝尺寸限制、應用線路等。當外加電壓和安裝尺寸一定的情況下，熔斷器的選擇
主要從電流特性、環境溫度及應用線路3個因素考慮。從應用線路上考慮，整車線路根據電流強弱可以分為高壓大電流保護區和中低壓小電流保護區。一般情況下，一輛電動汽車使用4～5個高壓熔斷器，主要包括電機控制器、空調線路、DC/DC、電池組加熱器等高壓大電流設備。一輛電動汽車使用中低壓熔斷器數量較多，主要是汽車線路中的控制盒，包括燈光線路、音響線路、刮水器線路等電器設備。其中中低壓小電流保護區，熔斷器可以按照
傳統燃油車的規范條件去選擇。英式熔斷器主要用于英聯家生產的設備。英標熔斷器殼體采用陶瓷材質，產品具有體積小、性價比高等特點，特別受到240V以下的UPS廠商青睞。2、美標熔斷器美式熔斷器應用為廣泛，涵蓋了大部分電力電子產品應用。美標熔斷器殼體采用三聚網格布加陶瓷層疊工藝制成，抗沖擊能力強，并且具有焦耳積分值小、功率損耗小、直流性能優越等特點，廣泛應用在變電站、電力機車等場合。3、歐標熔斷器歐標方
形熔斷器殼體采用陶瓷材質，該產品具有運行溫度低、功率損耗小、焦耳積分值小等特點，適用于要求結構緊湊、性能優越、大功率應用場合，尤其在手動維修開關（MSD）中大量使用。4、法標熔斷器法標熔斷器具有循環性能強、體積小、構造獨特等特點，適用于占用空間小的小型UPS、小型交流驅動器以及其它小功率應用。[2]計算方法編輯對于高電流保護區，所選熔斷器應具備以下性能：①容量大，通常在幾十到幾百A；②能夠承受瞬間
高電流、高脈沖；③可靠性高；④運行環境溫度相對較高；⑤機械特性好。1、熔斷器類型選擇根據熔斷器工作環境、尺寸限制、電流特性、電壓特性、連接方式等選擇合適的類型。通常電動汽車高壓熔斷器會選用美標FWH、FWP等系列。2、熔斷器參數確定通常熔斷器的額定電流值是基于環境溫度23±5℃時的值，為了滿足電動汽車實際工況要求，需要對額定電流值進行修正。可允許的大連續負載電流可以用以下公式進行計算保險絲