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幾年鋼鐵行業去產能成效顯著，盈利能力普遍增強。的年報也發現，盈利狀況改善主要受益于 供給側結構性、打擊地條鋼、環保等。同時，大基建、房地產、制造業景氣，為鋼鐵行業提供了良好的市場需求環境。
產銷一體化項目全線貫通以來，運行，建立了“以銷定產”快速響應機制，滿足客戶個性化需求；構建了完整的質量管理體系，產品質量；排產，凸顯生產整體；全過程在線采購管理，真正實現按需采購；關鍵業績指標可視，促進管理更規范；綜合成材率，客戶響應時間縮短。
縱向上建立了煉鋼、軋線、熱處理、管加工生產管理系統，解決了生產作業管理和生產數據采集問題。在此基礎上，完善了客戶關系和供應鏈管理，實現了與中石油和中石化等大客戶系統無縫對接。平臺實現了“產供銷一體”的目標，產銷一體化平臺的產品能力、生產經營能力及綜合競爭能力具有重要意義。
近原料市場悲觀氛圍較重利潤大幅縮水，后期16Mn厚壁無縫管報價繼續趨弱的可能性較大。整體來看16Mn厚壁無縫管，近供需兩弱，報價空間不大。不過上周末環保因素再次發酵16Mn厚壁無縫管，對短期市場形成支撐，16Mn厚壁無縫管商家心態有所提振強強聯合，16Mn厚壁無縫管局部或有上漲。
鋼坯方面16Mn厚壁無縫管，昨16Mn厚壁無縫管報價行情暫穩，現1800元每噸。成品材成交，部分品種報價回調，下游對坯料按需采購增加股利，商家心態轉差，出貨為主16Mn厚壁無縫管，料短期穩中小跌。綜合來看，昨天16Mn厚壁無縫管市場偏強震蕩。
近報價出現無法償還，但指出這不是因為產量引起的，鋼鐵產業的去產能過程并未真正開始，2015年仍有5億噸過剩產能。當日依舊嚴峻，主力合約38%，創當年9月以來新高。鐵礦石也大漲約6%。
