眾所周知，當今世界范圍內的能源危機（石油、本地天然氣、本地煤、本地電等不可再生資源日近枯竭）能源價格不斷上升，嚴重影響國際經濟形勢，開發利用可再生能源為全球關注的焦點。太陽能是太陽內部連續不斷的核聚變反應過程產生的能量、本地輻射到地球，人們通過光電、本地光熱、本地光化學的方式轉化加以利用服務人類。其特點是沒有任何污染，取之不盡，用之不竭，新型太陽能溴鋰超導采暖就是其成功應用的典范。真空超導技術自1967年在美國 次運用與航空領域后，就以其優異的導熱性能震驚了世界，引起全世界科學家和實業界的研究熱潮，并被擴展到航海、本地電子、本地石油化工、本地電力等高科技領域中運用，隨著超導介質的發明，使導熱技術趨于成熟，也更實用化，現已被逐步運用到民用產品上。散熱器廠 [1] ，對此進行了數年的研究，無論在超導采暖、本地烘干、本地散熱器以及熱能回收等民用、本地工業生產，以及產品開發上取得了矚目的成就。而且研制的超導介質熱效率高、本地導熱性能佳，并在取暖器的熱傳遞，熱輻射方面取得成功應用。

暖風機散熱器暖風機是由通風機，電動機及散熱器組合而成的聯合機組。適用于空氣允許再循環的各種類型車間，當空氣中不含灰塵，易燃性的氣體時，可作為循環空氣采暖之用。　暖風機主要由空氣加熱器和風機組成，空氣加熱器散熱，然后風機送出，使室內空氣溫度得以調節。空氣加熱器由螺旋翅片管組成。例如蒸汽型暖風機其散熱排管是用鋁帶專用設備繞在壁厚為Φ21.5無縫鍋爐管上，片距為2.5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結構，暖風機的工作壓力在0.8MPa以下。輻射采暖器紅外輻射采暖器運用模擬太陽溫暖地球的原理，將電能轉化為熱能，并釋放出來，加熱金屬輻射板，當他們的表面溫度達到一定溫度時，便產生一定強度的紅外線，紅外線的熱量直接加熱被輻射物體（也稱一次輻射），同時房間圍護結構內表面和受輻射物體表面的二次輻射所產生的對流換熱，為取暖區創造舒適的微氣候條件；因此，紅外線輻射供暖具有太陽輻射的原理、特點及功能，具有直接輻射和二次輻射的特點，節能、環保、節省空間、易于操作、節省投資等特點。

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、本地出水室、本地主片及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側進、本地同側出，異側進、本地異側出，下進下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數量，管件越多，不但費用增加，隱患也會增加。汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發動機蓋下噴出，發生這種現象時，應立即選擇場所停車，然后采取緊急措施解決。一般情況下，散熱器進水時，軟管的接頭處容易產生裂口而漏水，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時可將水箱蓋打開，以降低水道內的壓力，減少泄漏。采取以上措施后，發動機轉速不能太快，要盡量掛行駛，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。