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以下是:玻璃纖維土工格柵,防滲膜使用壽命長久的圖文介紹
自粘式玻璃纖維土工格柵的施工方法
1、準備工作:完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設;
2、路表狀況:路面必須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間;
3、產品準備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。
4、注意事項
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套;
(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;
(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力;
(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向;
(5)兩側重疊部分搭接25-50毫米;
(6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞;
(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。

玻璃纖維土工格柵,防滲膜使用壽命長久



玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強 老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經 緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫 耐低寒、抗老化 耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面 水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。

強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕 韌性好耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。




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