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常見缺陷 折疊邊裂缺陷 邊部出現的大型夾雜物富集是鋼板誘發邊裂的主要根源之一。由于薄板坯采用了漏斗型結晶器，結晶器內部的流動、傳熱的不均勻程度和液面波動情況比傳統板坯連鑄時復雜，在澆鑄過程中往往會造成卷渣，一部分卷渣殘留在鑄坯表面形成表面夾雜，其中較大的夾雜顆粒在鑄坯邊部沉積，造成邊部大型氧化物夾雜的富集。 折疊氧化鐵皮壓入缺陷 未完全除凈的一次氧化鐵皮在隨后的軋制過程中被壓入板帶中造成板帶表面缺陷。二次除鱗水未開等原因是造成二次氧化鐵皮壓入缺陷產生的關鍵。缺陷跟蹤結果表明，氧化鐵皮壓入缺陷在隨后的酸洗和冷軋過程中基本可以，對冷軋板基本不造成影響。 折疊表面缺陷 酸洗后冷軋前帶鋼表面的黑色線條狀缺陷。冷軋帶鋼表面缺陷主要來自熱軋基料缺陷，以熱軋板表面夾雜類缺陷為主，冷軋生產線自身產生缺陷的可能性很小。

? 中厚鋼板 中厚鋼板 工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進行分析。 若中厚板位于xy平面內，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應力情況下中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為： 式中ω為板的撓度；t為板厚；ν為泊松比；Qx、Qy分別為x、y方向的橫向剪力;Δ為拉斯算符(即)；為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從 個方程求得ω再由后兩個方程求得Qx、Qy，然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發展，出現不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結果看，在考慮橫向剪切效應后，撓度ω有所增大自振頻率和失穩臨界載荷有所降低，板件中內力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。

鋼板牌號的變更：16Mn鋼板和16Mng在機械性能上完全一樣，由于鍋爐屬于壓力容器，是在高溫下工作，不同于普通鋼材大多是在常溫下工作，所以，一些微量元素會在溫度下影響鋼材性能，硫、磷會使鋼材出現“熱脆”和“冷脆”。他們的不同之處就在于硫、磷含量的控制。 普通碳鋼的硫磷含量是S ≤0.055%，P≤0.045% 優質碳鋼的硫磷含量是S ≤0.040%，P ≤0.040% 還有高級優質碳鋼，S ≤0.030％，P ≤0.035％ 按照這個提示你可以進一步搜索鍋爐鋼、船用鋼、橋梁用鋼的特性。這些特種鋼材在機械性能上完全一樣，但在化學成分上會對某些成分有著嚴格的控制。

臺灣中國公司鋼板產地期貨 我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下，靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材，用拆船所得廢鋼生產電爐鋼，70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上，一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要，臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠，并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。 包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司，是全國重要的鋼鐵基地之一，主要鋼鐵產品產量占全國總產量的10%左右。其中，成品鋼材產量占全國鋼鐵總產量的13%。京津唐鋼鐵基地的有利條件是：①基地周圍資源豐富，冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦，儲量僅次于鞍本；有開灤、京西等大煤田，其中開灤煤礦年產2000萬噸以上，是我國 的優質煉焦煤基地；②基地位置優越，交通發達，扼關內外聯系的必經之路，鐵路、公路四通八達，有天津、秦皇島等重要海港；③基地靠近消費區，技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心，天津是北方的 港口城市、華北的經濟中心，唐山是河北省重要的工業城市。三市互為依托，密切聯系，成為我國北方重要的經濟區域之一，也是鋼鐵工業的消費大戶。從基地整體看，采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。