不銹鋼復合管護欄焊接要點及注意事項 1.采用垂直外特性的電源，直流時采用正極性（焊絲接負極）。 2.不銹鋼復合管利用氬弧焊焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點。 3.保護氣體為氬氣，純度為99.99%。當焊接電流為50~50A時，氬氣流量為8~0L/min，當電流為50~250A時，氬氣流量為2~5L/min。 4.鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過5mm。 5.為防止焊接氣孔之出現，焊接部位如有鐵銹、油污等務必清理干凈。 6.焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2~4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以~3mm為佳，過長則保護效果不好。 7.對接打底時，為防止底層焊道的背面被氧化，背面也需要實施氣體保護。 8.為使氬氣很好地保護焊接熔池，和便于施焊操作，鎢極中心線與焊接處工件一般應保持80~85°角填充焊絲與工件表面夾角應盡可能地小，一般為0°左右。 9.防風與換氣。有風的地方，務請采取擋網的措施，而在室內則應采取適當的換氣措施。

不銹鋼復合管護欄-不銹鋼201和304 的區別 不銹鋼之所以能夠較好的防銹是因為其間含的鉻、鎳元素的多少。 201不銹鋼與304不銹鋼的區別，首要在于鉻（Cr）、鎳（Ni）的含量不同。 例如規范的304不銹鋼，其間含鉻18%、含鎳9%。 而201不銹鋼含鉻15%、含鎳5%。因而防銹功用就相差許多。價格也相差許多甚至一倍。 銹鋼復合欄桿，護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華漂亮和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅耐性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱合作，做成城市、道橋等的欄桿。不僅結實、大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風景線. 產品特色：1.結構簡略、裝置便利。2.全體穩定性十足，裝置完成后不會搖晃。3.一切部件防銹處理，運用壽命長。4.特別適合現代交通基礎安防設備。5.免維護、。橋梁公路河道景觀欄桿安防功用好，可受碰擊力度，可防止各種嚴重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設備有優等的效果。

不銹鋼復合管和不銹鋼管的區別； 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料選用無損壓力同步復組成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和杰出美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。不銹鋼復合管護欄產品具有純不銹鋼表面豪華、美觀和一般碳素鋼管強度高的特色。 不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，首要廣泛用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業運送管道以及機械結構部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制作機械零件和工程結構。也常用作家具廚具等。

橋梁不銹鋼復合管護欄的選擇原則有如下要求： 　　1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 　　該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。 　 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。 　　該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。 　　3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。橋梁規范，并且安裝方便，省事省工。