以下是:軌道式檔案柜生產商價格預算的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 399/平米 |
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發貨期限 | 3天 |
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供貨總量 | 1350 |
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運費說明 | 包含運費 |
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最小起訂 | 10 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 冷軋鋼 |
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產品品牌 | 鑫武 |
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產品規格 | 900*560*2350mm |
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發貨城市 | 衡水市 |
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產品產地 | 河北省衡水市 |
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加工定制 | 支持 |
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產品型號 | xw-001 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 80kg |
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產品顏色 | 白色 亞白色,可定制 |
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質保時間 | 5年 |
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外形尺寸 | 900*560*2350mm |
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適用領域 | 檔案室,財務室,學校 機關單位等 |
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是否進口 | 否 |
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層數 | 6-12層(可定制) |
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包裝 | 紙箱或木箱 |
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服務 | 設計 生產 安裝 一站式服務 |
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運輸方式 | 汽運 |
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板材厚度 | 立柱1.5mm,底盤3.0mm ,擱板1.0mm(可定制) |
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特色服務 | 聯系廠家,免費設計圖紙 |
以下是:軌道式檔案柜生產商價格預算的圖文視頻
軌道式檔案柜生產商價格預算,手動密集柜<鑫武>智能密集架生產廠家金屬制品有限公司專業從事軌道式檔案柜生產商價格預算,聯系人:徐經理,電話:13931826266、13931826266,QQ:1114728819,發貨地:武邑縣審坡鎮東莊村5區6號發貨到廣東省 潮州市 湘橋區、潮安區、饒平縣,以下是軌道式檔案柜生產商價格預算的詳細頁面。 廣東省,潮州市 潮州文化是嶺南文化的重要組成部分,是中華文化的重要支脈。潮州有2000多年的建制史,潮州市域古屬潮州府地,潮州是隋代經略臺灣的始發地,唐代以來是海上絲綢之路的重要門戶和對臺的通道,新中國成立后,潮汕地域同屬潮汕專區、粵東行政區、汕頭專區、汕頭地區、汕頭市,1991年12月,汕頭市域分設汕頭、潮州、揭陽三個地級市。潮州是中國旅游城市、有潮州八景和潮州新八景等景點,是歷史文化名城,中國瓷都,中國嶺頭單叢茶之鄉、全國重點無公害農產品(茶葉)生產示范基地、中國食品名城、園林城市,潮州菜之鄉、中國不銹鋼制品之鄉、中國民族民間藝術之鄉,革命老區蘇區、潮人祖地、海濱鄒魯、潮州文化發祥地、華僑之鄉、港澳臺同胞祖籍地之一。2023年,被評為三線城市。
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以下是:軌道式檔案柜生產商價格預算的圖文介紹

潮州手動密集架的詳細介紹
質優價廉 材質優良

密集柜密集架技術要求及材質檔案密集柜由3mm冷軋鋼板沖壓成形,分節式螺栓連接組合,強度可靠,且便于運輸、安裝、調試。采用中間傳動結構,了列端慣性不同步現象且移動輕便、靈活、平穩。采用優等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板,經過酸洗、磷化、防銹處理,外觀靜電噴塑,堅固耐用,美觀大方。(一)結構要求1.密集架為裝配組合式結構,主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤、地軌和傳動裝置等零部件組合而成。每層擱板承重不應少于80kg,每標準節在滿負載的情況下,架體、立柱不應變形。 擱板、掛板應可沿立柱的垂直方向自由調整高度,擱板孔間距為50mm。 應按規定安裝傳動機構、制動裝置等。2.每列架體均需設有限位及防傾斜裝置,確保通道內人員的,邊架需裝有鎖具,用于整體閉鎖。 頂部應設置防塵裝置等。軌道應焊接固定,軌道與地面齊平。可按用戶要求設置照明裝置。(二)加工制造要求: 所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺,無裂痕及傷痕。所有焊接件應焊接牢固,焊痕光滑、平整。產品各零件、組合件之間應能保持互換性。所有標準件、緊固件均需鍍鋅處理。(三)制造公差要求:每標準節組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm。每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙應小于2mm。相關軌道之間的平行度偏差小于1.5mm,對應點水平偏差小于1mm??p隙應均勻一致,間隙小于2mm。(四)材質要求1、金屬材料要求: 選用優質冷軋鋼板,各主要部件規格如下:2、傳動部件:搖手柄:園盤搖把,手柄可折疊,搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標準節。 傳動軸: 45#鋼,精加工,熱處理調質。 軸承:E級。鏈輪:采用45#鋼,經鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經高頻淬火HRC60—62。 鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。 滾輪:采用HT15—33,鑄鐵,經加工成型。 地軌座:20mm×20mm實心冷軋方鋼。 連接管:采用無縫鋼管。密封:列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封,節與節,列與列之間采用密封條密封,滿足防火、防塵要求。底部設防潮、防鼠裝置。表面噴涂材料要求:符合GB-1720、1732、1734標準。(五)傳動機構要求:傳動機構采用中間驅動,傳動至兩邊滾輪,在負載情況下保持輕便、靈活、平穩,不得有失靈現象。 (六)載重性能要求:單面擱板上均布載重40Kg,雙面均布負載80Kg, 撓度為3mm,24h 卸載后,不得有裂紋及 變形。標準節(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40Kg)的情況下,架體、立柱不應有明顯變形,架體不應產生傾倒現象。負載的情況下,各列密集架在手動操縱下,都應運行自如,不得有阻滯現象。受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不得大于總高的1%,支架、立柱不得有明顯的變形。(七)安裝標準:密集架埋入軌道要求:每兩條軌平行偏差不大于1.5mm,在任何1m 長度內水平偏差不大于1mm,全長不大于4mm。架整體外觀要求:架體安裝調試后,要求達到橫平豎直,架體搖 動輕便無阻力和響聲,架體干凈整潔。體平行度:±1~2mm/列。架體垂直度:±1~2mm/列。架體縱向同步度:±1~2mm/列。其他性能指標均符合直列式密集架行業標準DA/T7-92和手動密集架技術條件GB/T13667.3-92。(八)表面處理要求 噴塑質量控制標準:1.除油、去銹處理工藝:工件表面的油污、銹斑及氧化層,經化學法脫脂后,不應有油脂、浮濁液等污物,其表面應被水完全浸濕。酸洗后的工件,不應有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象,其表面應色澤基本均勻。2.磷化處理工藝:磷化處理主要采用浸漬法進行。磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經磷化槽液的配制、調整,按工藝規程要求進行。磷化后的工件,應采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質量,同時采用熱的鉻酸溶液作封閉處理。工件經磷化、水洗后,采用烘干機處理干燥后方可噴塑。

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