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更換GPZ（2009）15GD盆式橡膠支座施工方案：1、采用原設計的GPZ（2009）15GD支座相同規格尺寸的橡膠支座進行更換。2、梁板抬升高度控制在恢復梁板安裝前初始高度即能取出支座為準。3、取下原支座更換前對原支座墊石徹底整修，并采用環氧樹脂砂漿進行找平處理，對支座墊石外觀進行修整。并將處理后表面清理干凈。4、采用同步起頂頂升、更換支座，以頂舉高程和油壓兩項指標進行雙控。在專業人員的統一指揮下，每臺油泵同時緩慢、均勻地供油，隨信號指揮，由技術員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化，以便下一步頂舉時進行適當調節(高程誤差不大于 2mm；油壓誤差不大于 0.5MPa，但邊梁除外)，逐步頂升各片梁體，當達到每級指標后立ji將結果報告給項目總工及監理工程師審核。5、落梁采用與相逆的工藝法，技術指標的控制完全相同。在指揮員的統一指揮下，各操作手同時放松千斤頂使梁體慢慢落下；并檢查各支座的位置是否移動及受力后的牢固情況。6、為了保證各千斤頂均衡抬升要統一指揮，各別調整達到千斤頂在統一抬升前均能由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響，確保整體抬升一致?；芈鋾r統一回落，保持回落的高度和受力均衡。
盆式橡膠支座概述盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理，承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續式橋梁的佳支座。盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類：公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座，TPZ標鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。每一類根據位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。
