現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、廣東潮州同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點為起始點，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、廣東潮州同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點為起始點，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。

具體內(nèi)容如下：1、廣東潮州本地外觀：用目測和手感檢查聲測管無毛刺、廣東潮州本地裂縫、廣東潮州本地結(jié)疤、廣東潮州本地折疊、廣東潮州本地分層、廣東潮州本地搭焊缺陷、廣東潮州本地劃道、廣東潮州本地刮傷、廣東潮州本地焊縫錯位、廣東潮州本地?zé)齻V東潮州本地薄的氧化皮。彎度不大于5mm/m2、廣東潮州本地尺寸：外徑±1.0％3、廣東潮州本地壁厚：±5％4、廣東潮州本地抗拉強(qiáng)度：（MP）≥315MP5、廣東潮州本地拉伸試驗：（伸長率）≥14％6、廣東潮州本地壓扁試驗：當(dāng)兩壓平板間距離為聲測管外徑的3/4時，應(yīng)不出現(xiàn)裂紋7、廣東潮州本地彎曲試驗：聲測管不帶填充物，彎曲半徑為公稱外徑的6倍，彎曲角為120°，聲測管不出現(xiàn)裂紋8、廣東潮州本地液壓試驗：聲測管兩端封口注入水壓為5MP時，聲測管無滲漏9、廣東潮州本地渦流損傷：聲測管焊縫無沙眼、廣東潮州本地裂縫10、廣東潮州本地密封試驗：外壓P＝215S/D無滲漏，接口不變形11、廣東潮州本地內(nèi)壓P＝215S/D無滲漏，接口不變形12、廣東潮州本地拉拔試驗：在常溫下，就應(yīng)能承受3000N的拉拔力，持續(xù)60min連接部分無松動、廣東潮州本地斷裂13、廣東潮州本地振動試驗：在試驗壓力1.2MP下，持續(xù)10萬次振動，接頭無滲漏和脫落現(xiàn)象14、廣東潮州本地扭矩試驗：扭力距120N.m,持續(xù)10min，接頭不發(fā)生滑移15、廣東潮州本地硬度試驗：HRB≥90聲測管管壁硬度我公司專業(yè)生產(chǎn)聲測管，銷售聲測管，我們的產(chǎn)品經(jīng)過層層把關(guān)，質(zhì)檢，出場，我們都會經(jīng)過第三方質(zhì)檢。質(zhì)量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司堅持不斷創(chuàng)新的宗旨，時刻牢記客戶至上的原則，努力實現(xiàn)品牌的擴(kuò)張和企業(yè)規(guī)模的跳躍！