面對水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實(shí)現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)。“水下鋼管樁切割施工性低，要想實(shí)現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。
一直以來，水下隧道項(xiàng)目鋼管樁水下切割工序多數(shù)依靠工人手持設(shè)備潛水作業(yè)，這不僅需要經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員，還必須是技術(shù)精湛的潛水員，施工員下潛到位，岸上人員每隔10分鐘與水下施工員通話，確保水下施工員處于狀態(tài)，不僅效率無法保證，隱藏其中的危險(xiǎn)因子更是不在少數(shù)。
盛龍水下堵漏封堵切割打撈焊接作業(yè)工程有限公司是一家集 遼寧朝陽潛水打撈救援銷售與加工的綜合性公司。主要經(jīng)營 遼寧朝陽潛水打撈救援等。公司位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江海大道111 號。區(qū)域優(yōu)越、交通方便。我廠秉承“以信譽(yù)贏客戶，以質(zhì)量占市場，以新品謀發(fā)展，以科技創(chuàng)未來”的經(jīng)營理念，以務(wù)實(shí)求真，互惠雙贏”為宗旨，對內(nèi)弘揚(yáng)企業(yè)文化，對外傳播企業(yè)精神，不斷優(yōu)化企業(yè)管理，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷品牌形象，積j i打造j i具江山特色的不銹鋼精品。竭誠歡迎新老客戶前來指導(dǎo)與洽談。公司一貫堅(jiān)持以“價(jià)格合理、質(zhì)量可靠、交貨準(zhǔn)時(shí)、售后積j i”為基本準(zhǔn)則，努力成為您忠實(shí)的合作伙伴，互惠雙贏!
1、高壓注漿堵漏工法
（1）高壓注漿堵漏是利用高壓灌注機(jī)所產(chǎn)生的巨大壓力，將混合漿料送至壁體的縫隙中間部位，使材料中間部位為中心向四周擴(kuò)散，材料與水快速反應(yīng)硬化后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)、堵漏、防滲的效果。
（2）高壓注漿堵漏所使用的高壓注漿機(jī)，灌注壓力高、流量大，可快速止水，確為有效堵漏工法。
（3）高壓注漿堵漏的灌注點(diǎn)由結(jié)構(gòu)的中心位置開始灌注，尤其對厚度大于40cm以上的混凝土壁體，使用本工法堵漏更是有效。
2、變徑水下堵漏法
（1）堵漏時(shí)遇到漏點(diǎn)大，出水量猛時(shí)要埋管引水，清理滲漏基面，要進(jìn)行表面固化，達(dá)到一定強(qiáng)度。修理基面時(shí)把導(dǎo)流管注漿孔安裝好（鉆孔清洗安裝修理）修理時(shí)漏水部位要逐漸集中變小，然后采用高壓灌漿機(jī)，灌注雙液或多液混合材料（根據(jù)現(xiàn)場情況而定）使基面快速固化，到達(dá)工序施工條件后，填實(shí)空隙達(dá)到加固結(jié)構(gòu)，堵漏，防漏的效果。
（2）如果現(xiàn)場是型鋼，漏水含有流沙，邊墻帶有塌泄時(shí)，焊鋼板加固。變徑堵漏法，根據(jù)現(xiàn)場需要把鋼板焊在型鋼上然后埋管引水，清理滲漏基面并把注漿管安裝好，集中處理。
（3）底板面積大滲漏時(shí)要使用多管近點(diǎn)降水，高密度排水注漿法，埋多管（管子是打成n個(gè)孔），一邊排水，一邊注多液或混合材料。
（4）底板發(fā)生大的泉涌或管涌時(shí)，要迅速截流用高壓旋噴機(jī)，注漿法進(jìn)行截流。
