沉放速度保證，沉放速度必須控制在計(jì)劃軸線曲線上。機(jī)械連接器維修機(jī)械連接器維修步驟機(jī)械連接器維修步驟 作業(yè)時(shí)如發(fā)生突發(fā)故障和意外情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人，必須立即采取技術(shù)措施和救護(hù)措施妥善處置。必須立即停止作業(yè)，下水人員立即上來(lái)。（4）管線運(yùn)輸前查詢天氣，在風(fēng)浪允許的情況下，才能起錨離開。這艘一體船從2018年7月26日開工建造，歷經(jīng)三年研發(fā)，克服了從設(shè)計(jì)到建造中的一系列技術(shù)難題，填補(bǔ)了相關(guān)領(lǐng)域的空白，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目專用技術(shù)以及成套技術(shù)。這艘一體船甲板面積相當(dāng)于兩個(gè)足球場(chǎng)，運(yùn)載8萬(wàn)噸級(jí)沉管時(shí)航速可達(dá)5節(jié)。它可以在不需要其它船舶協(xié)助的情況下，嚴(yán)格按照設(shè)定的航線航行。并且為了海底沉管的建設(shè)專門設(shè)置了沉管沉放姿態(tài)控制，可實(shí)現(xiàn)沉管水下50米的沉放與毫米級(jí)對(duì)接。

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浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放4只方形浮箱，用吊索直接將管段系吊，浮箱分成前后兩組，每組兩只浮箱用鋼桁架聯(lián)成整體，并用錨索將各組浮箱定位，在浮箱頂上安設(shè)起吊卷?yè)P(yáng)機(jī)和浮箱定位卷?yè)P(yáng)機(jī)。管段的定位須在其左右前后另用錨索牽拉，其定位卷?yè)P(yáng)機(jī)則設(shè)于定位塔的頂部。這一沉放法的主要特點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，適用于寬度20米以上的大、中型管段。沉管法小型管段可采用方駁杠吊法，即在管段兩側(cè)分設(shè)4艘或2艘方駁船，左右兩艘之間設(shè)鋼梁作杠吊管段的杠棒。這一方法在沉放時(shí)較平穩(wěn)，且在浮運(yùn)時(shí)可以用左右的方駁夾住管段以提高穩(wěn)定性。