巢湖JTP-1.6x1.2實體大廠
用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構成無極式運輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、 聯軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數越多，產生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內纏繞一定的圍包角，它對夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環(huán)相聯，一端由配重裝置將其拉緊。 當絞車不運轉時，無極繩環(huán)產生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊，并通過聯結機構帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降，拉著張力平衡車在軌道上游動，保持恒定的張力差，從而實現無極式運輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術參數為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機功率15~ 130kW。

礦用絞車、變頻絞車的使用注意事項礦井工作是整個采礦過程中的重要環(huán)節(jié)。礦用變頻絞車作為礦井礦石的主要設備之一。礦用變頻絞車在啟動主電機時，應注意由電動機轉子通過彈性聯軸器將動力傳遞到減速器的高速軸上，經過減速器傳動減速后，再由減速器的被動軸通過齒輪聯軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動機的轉向，可使卷筒進行纏繞或放松鋼絲繩，使容器在井筒作上下往返周期性運動。當礦用變頻絞車在進行安裝時，需要進行裝置在鞏固的砼根底上，且在進行裝置時要非常的牢固和穩(wěn)定，對于砼根底的外表葉應該要保持平坦。當在為減速機及軸承座等添加油時，需要添加適量的機油和黃油等，防止添加的油量太少而影響到機械設備的正常運行和工作，且還需要使用減速機用工業(yè)齒輪油光滑，減少摩擦。礦用變頻絞車的工作特點是在一定的距離內，以較高的速度往復運行。為保證工作率和可靠，礦用變頻絞車在使用中應具有良好的控制設備和完善的保護裝置。礦用變頻絞車在工作中一旦發(fā)生機械和電氣故障，就會嚴重地影響到礦井的生產，甚至造成人身傷亡。 熟悉礦用變頻絞車的性能、結構及工作原理，提高安裝質量，合理使用設備，加強設備維護，對于確保工作效率和可靠，防止和杜絕故障及事故發(fā)生，具有重大意義。 萬豐礦山機械制造有限公司 wfjx