45號鋼板研粗糙度輪廓儀分析45#鋼磨痕及其微觀形貌與EDX能譜分析。 論文通過研究得到以下結(jié)論： （1）不含納米添加劑的潤滑條件下,摩擦系數(shù)高,磨損劇烈。納米添加劑的加入可以明顯減低摩擦系數(shù)和減弱磨損。 （2）通過大量的摩擦磨損試驗,通過以基礎油及油溶性納米銅合金為對比組,得出納米氮化鈦、納米氧化鋁、納米二氧化鈦、納米二氧化硅在基礎油中做添加劑的摩擦磨損特性,并通過觀察摩擦系數(shù)、磨斑形貌和EDX能譜圖對比分析了四種納米態(tài)材料作為添加劑的減摩、抗磨和自修復性能。相同外界條件下,摩擦系數(shù)由大及小關(guān)系為Al2O3＞SiO2＞TiO2＞TiN,減摩降磨效果從好及壞依次采用動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),對45#鋼平板在不同撞擊速度下的鳥撞動響應全過程進行了詳細研究,得到了撞擊過程中平板上三個點位移和四個點的應變、撞擊方向4個支反力等物理量隨時間變化歷程,同時利用高速攝像系統(tǒng)記錄了鳥撞過程中鳥體及平板動態(tài)變形的全過程。對重復試驗的結(jié)果進行比較,二者良好的一致性表明試驗結(jié)果的可靠性,在此基礎上分析了平板動響應及鳥體破碎隨撞擊速度的變化規(guī)律。發(fā)現(xiàn),位移及撞擊支反力峰值隨撞擊速度的提高而線性增大;撞擊速度越高,鳥體的流體特性越明顯,表明高速撞擊數(shù)值模擬中鳥體應采用描述流體行為的本構(gòu)模型。該試驗結(jié)果對建立合理的鳥體本構(gòu)模型及驗證鳥撞有限元計算方法具有重要意義。 45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  45號冷軋鋼板發(fā)生分解。2)Q460FRW抗震耐火鋼的屈強比隨火災溫度的提高和持續(xù)時間的延長而增大。當火災溫度低于550℃,持續(xù)時間低在旋轉(zhuǎn)盤沖擊拉伸實驗裝置上,利用金屬材料自身的導電特性,對試樣施加電流。使其在電流作用下發(fā)熱,實現(xiàn)自加熱,形成了試件快速加熱而波導桿溫升很小的金屬材料的動態(tài)高溫高應變率拉伸實驗技術(shù)。應用該實驗技術(shù)獲取了45#鋼從室溫到1000℃溫度范圍和應變率650s-1時的材料動態(tài)拉伸應力-應變曲線。實驗結(jié)果表明,45#鋼具有明顯的熱軟化效應,其流動應力和屈服應力隨溫度的升高而降低。 :（1）熱軋中錳鋼經(jīng)650℃~800℃淬火并200℃回火工藝后獲得了761~1169MPa的屈服強度,1073~1334 MPa的抗拉強度和大于9%的伸長率。其微觀組織由位錯/孿晶馬氏體、殘余奧氏體和鐵素體以及納米析出物組成。隨著淬火溫度的增加,鋼的屈服強度和抗拉強度分別增加了408MPa和61MPa。這是由于淬火溫度升高,組織內(nèi)馬氏體含量增加,位錯密度增加。當淬火溫度為750℃時,組織 42crmo鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板