山西長(zhǎng)治熱鍍鋅橋梁護(hù)欄二)鋼材價(jià)格低位運(yùn)行。2013年1-6月，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷。隨著粗鋼產(chǎn)能大幅釋放，市場(chǎng)供需陷入失衡狀態(tài)，鋼材價(jià)格步入下降通道，已弱勢(shì)下跌4個(gè)多月。截止2013年7月26日，鋼材價(jià)格指數(shù)降到100.48點(diǎn)，低于年初6.6點(diǎn)。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的八個(gè)鋼材品種價(jià)格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7％。分品種來(lái)看，占我國(guó)鋼材產(chǎn)量比重較大的建筑用線材、山西長(zhǎng)治同城螺紋鋼價(jià)格跌幅分別達(dá)4.9％和6.7％，中厚板和熱軋卷板價(jià)格跌幅分別達(dá)5.7％和9.7％。(三)鋼材出口增長(zhǎng)較快。國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需失衡刺激企業(yè)出口。1-6月，我國(guó)累計(jì)出口鋼材3069萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.6％；進(jìn)口鋼材683萬(wàn)噸，下降1.8％，進(jìn)口鋼坯和鋼錠32萬(wàn)噸，增長(zhǎng)50％。將坯材折合粗鋼，累計(jì)凈出口2506萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.3％，占我國(guó)粗鋼產(chǎn)量的6.4％。從出口價(jià)格看，1-6月出口棒線材均價(jià)624.3美元/噸，同比下降18％；板材835.2美元/噸，同比下降2.8％。山西長(zhǎng)治(四)鋼廠及社會(huì)庫(kù)存高位運(yùn)行。市場(chǎng)供需矛盾向流通領(lǐng)域蔓延，國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存延續(xù)上年末增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。3月15日達(dá)到歷史的2252萬(wàn)噸，比上年點(diǎn)增加351萬(wàn)噸，其中建筑鋼材庫(kù)存1432萬(wàn)噸，占庫(kù)存總量的63.6％。之后，隨著季節(jié)性消費(fèi)增加，庫(kù)存逐漸回落，7月26日降至1540萬(wàn)噸。市場(chǎng)供大于求也推高鋼廠庫(kù)存，3月中旬重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存創(chuàng)歷史記錄，達(dá)到1451萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)29.7％，6月下旬降至1268萬(wàn)噸，仍比年初增長(zhǎng)29.9％，比2012年同期增長(zhǎng)11.4％。

山西長(zhǎng)治熱鍍鋅橋梁護(hù)欄城市道路護(hù)欄的功能： 　　1、 分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 　　2、 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。 　　3、 警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。 　　4、 美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào) 山西長(zhǎng)治鋁合金護(hù)欄,鋅鋼欄桿與不銹鋼護(hù)欄相比的優(yōu)缺點(diǎn) 市面上各種陽(yáng)臺(tái)欄桿，護(hù)欄材質(zhì)五花八門，讓人眼花繚亂，挑花了眼，常見的和陽(yáng)臺(tái)欄桿，材質(zhì)有鋅鋼、鋁合金、不銹鋼、鐵、等那么不同材質(zhì)的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄，到底有什么特點(diǎn)呢？ 鐵材質(zhì)： 山西長(zhǎng)治鐵非常堅(jiān)固。加熱后，使用簡(jiǎn)單工具就能比較容易地將鐵彎曲、塑形。和木材不同，鐵耐熱性好，因此可用于制造引擎之類的東西。根據(jù)碳含量不同鐵又可以分為生鐵和熟鐵熟鐵有一定的韌性而生鐵堅(jiān)硬易碎因?yàn)樗浅４嗨匀菀渍蹟?