山西長治橋梁伸縮縫修補料 山西長治橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修施工 1）、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復(fù)，并按設(shè)計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。 2）、人工依據(jù)伸縮縫槽位線進行切縫，在切縫過程中要保證切縫機按預(yù)先放好的線位切割，同時切縫要保證便于瀝青混合料的鑿除且不破壞成品。　　 3）、人工進行伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)雜物的清理，必要時可使用風鎬。為了防止污染已鋪筑完的油面，路上機具下均須采取墊護措施，同時預(yù)留槽兩側(cè)鋪墊彩條布，用來盛放預(yù)留槽內(nèi)雜物。伸縮縫預(yù)留槽清理完成后，立即將現(xiàn)場打掃干凈，并用水車沖洗預(yù)留槽。 4）、人工進行伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋的調(diào)整，并滿足設(shè)計圖紙要求。預(yù)埋筋調(diào)整完畢后，方可進行伸縮縫的安裝。 5）、伸縮縫由加工廠家負責運送到現(xiàn)場，進場的伸縮縫要求外觀直順，不扭曲，頂面寬、窄一致。為了保證安裝后的伸縮縫寬度符合設(shè)計圖紙要求，故由加工廠家依據(jù)安裝時北京的大氣溫度經(jīng)驗值，對預(yù)留縫寬進行計算，并按計算寬度對伸縮縫進行有效的鎖定。 6）、一切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行，首先用吊車將伸縮縫就位，但不入槽，槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入，放入時要求緩慢，伸縮縫入槽后，調(diào)整伸縮縫位置，高度，使頂面與相鄰油面平順。 7）、伸縮縫固定好后，依據(jù)設(shè)計圖紙對其預(yù)埋筋和構(gòu)造鋼筋進行綁扎和焊接，在焊接伸縮縫錨固鋼筋時，為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響，焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。伸縮縫固定過程中，邊焊接邊進行縫的調(diào)整，然后進行砼灌注前的自檢和約請專業(yè)監(jiān)理工程師驗收。當各項檢查項目誤差均滿足規(guī)范要求允許偏差值時，將伸縮縫卡鎖打開，使縫可以自由伸縮，縫中間填塞泡沫板。 8）、伸縮縫現(xiàn)澆砼采用橋梁伸縮縫快速修補料，由砼攪拌站依據(jù)設(shè)計要求提前進行原材料準備和試驗，并進行砼試配試驗確定出配合比，經(jīng)監(jiān)理審批后，方可開盤生產(chǎn)。 9）、經(jīng)過養(yǎng)護，水泥砼強度達到設(shè)計強度的50％以上后，可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。

山西長治伸縮縫修補料 山西長治橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修加固施工 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形，從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會導(dǎo)致跳車、噪音、漏水、影響行車及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系。 1、鋼板式伸縮縫 　　鋼板式伸縮縫有兩種形式：一是鋅鐵皮U型伸縮縫，其多用于人行道上，造價低，施工方便；二是搭接板式伸縮縫，其有一定的強度，可以承受較大車輪荷載，但耐久性、行駛性、吸震性很差。 　　2、填塞式伸縮縫 　　這種伸縮縫的伸縮量較小，約為0-25mm，其所使用的材料多為油毛氈和瀝青，這種伸縮縫施工工藝簡單，造價低，一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出，而冷縮時擠出的填料又不能復(fù)原，并且由于防水性會由于砂石雜物占據(jù)縫隙而受到破壞，同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。 　　3、土工布伸縮縫 　　土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型，具備經(jīng)濟性、施工簡易性及行車舒適性等優(yōu)點，理論上講優(yōu)于其他類型的伸縮縫。 橋梁伸縮縫專用快速修補材料，能有效整體施工速度，實現(xiàn)快速通車，加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用，抗壓耐磨，使用壽命是普通混凝土的三倍以上