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長治波形護欄板已成為高速公路建設中不可或缺的防護設施,在高速公路運營中發揮著非常重要的作用。長治波形護欄波形護欄板通常用于高速公路的兩個關口和中間,防止失控車輛因變向而發生碰撞,在一定范圍內攔截車輛。由于橋梁波形護欄板各部分的相互作用,當失控車輛撞擊波形護欄板時,波形護欄本身會因巨大的沖擊力而變形,同時吸收撞擊產生的能量,從而降低車速。眾所周知,波形護欄板中護欄板與立柱的連接方式有兩種,一種是防阻塊連接,另一種是托架連接。那么哪種連接方式可以讓護欄更不容易變形呢?托架式連接是指護欄板與立柱之間的連接。托架通過螺栓固定在護欄板和立柱之間,起支撐作用。支架連接方式的防撞等級較低,撞擊后的能量只能靠護欄板本身的變形吸收,而支架本身不會吸收能量。長治波形護欄

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