產品詳細介紹
長治數控鋼筋鋸切套絲生產線是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設備。能夠將鋼筋按照需要,自動完成鋼筋端部螺紋加工工藝,并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗,從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強度更高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進行打磨工序。本機廣泛用于建筑、高速公路等行業,適用于各種規格不同長度的鋼筋套絲工作,對于規格多,批量小的鋼筋切斷工作更加適用。本機減少輔助勞動,做到加工出的產品螺紋標準,尺寸準確,效率高,是我們公司獨立研發的具有自主知識產權的高科技產品,國內首創,安裝簡單,使用方便。總之,我們在設計上力求多樣化,滿足用戶需要,簡約有效,以降低成本,追求性價比,為用戶帶來實實在在的效率和收益。
長治數控鋼筋剪切生產線設計特點說明:1.各部位采用了可調地腳板設計,可適應不同高度地面,單獨調整。2.送料電機采用變頻啟動,降低了電機啟動時的震動;在鋼筋對齊時逐漸降低速度,減小鋼筋與擋板的沖擊力,可更有效的對齊。3、采用液壓缸驅動剪切,特點:同等剪切力下,重量輕,體積小;依靠油液的連續流動進行傳動。油液有吸振能力,在油路中設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動撞擊,使傳動十分平穩,便于實現頻繁的換向。4、采用液壓缸壓緊鋼筋,并帶有導向柱,壓緊力大,平整,保證剪切鋼筋時的穩定性。5液壓剪刀小角度設計,降低了機架剪切時承受的側向力,提高了使用壽命;剪刀固定架,剛性足,整體性好;導向采用柔性材料,并設有調節結構,可有效防止存在阻礙點時對剪刀固定架的沖擊。6.液壓剪前設置了剪體輥道,靠近剪刀的一端配有兩個氣缸,控制輥道升降,剪切鋼筋時,可與液壓缸剪切同步運動,保證了鋼筋送料端在剪切時不會變形。
長治智能化數控剪切生產線讓鋼筋加工更簡單,省力省料。中國高鐵飛速發展的背后,是中國“智”造實力的體現。中國高鐵從無到有,從有到強,再到“智能高鐵”,用自己的智慧開啟了高鐵建設的新思路、新方式,正是由于不斷的創新,工業技術有了明顯的進步,尤其是鋼筋加工機械制造行業,從傳統加工到智能化加工都在證明著機械制造行業的進步。廠家銷售數控鋼筋鋸切生產線 數控棒材定尺剪切線數控鋼筋鋸切套絲生產線特點:1.送料輥道采用PLC控制,移動式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床,具有切削效率高、節能省料、操作簡單等特點。3.本產品原料存儲架采用大噸位存儲,并可與棒材自動上料機配合使用,實現上一個循環尚未結束時即可 進行下一步配料,以節省喂料周期。4.全自動送料輥道,避免原料的二次搬運,鋼筋的輸送、翻轉、傳遞等全部由機械完成,大幅度提高了效率。
長治數控液壓鋼筋剪切生產線優勢:1、引進歐洲設計理念,經消化吸收并結合國內鋼筋實際加工情況而研發的一種新型率鋼筋剪切設備,用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機驅動絲杠來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,定尺精度高,可達±2mm,可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式,體積小、剪切力大、產量高,與一些廠家的機械沖剪方式相比,具有噪音低,使用壽命長,設備運行穩定等特點;與此同時鋼筋采用油缸壓料,壓力大,剪切時,鋼筋不會轉動,鋼筋切頭均勻。長治數控棒材鋼筋剪切線產品特點:剪切后輥道采用進口PLC控制,移動式軌道加固定擋板,精度高。液壓式剪切系統,故障率低,可靠性高,剪切能力強。3、多擋板設計,定位速度快,效率高。雙向收料,成品存放量提高一倍。配置套載,可大大提高材料的利用率 剪后輥道采用絲桿升降電機整體驅動,調整尺寸準、快速、方便。剪后輥道卸料桿分為三段設計,可根據不同鋼筋長度滿足單獨工作、配合工作、同時工作的需求,可節省用氣量,提高響應速度。整機原材料都經過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,限度延長了設備的使用壽命。
長治供應數控鋼筋鋸切生產線加工定制 <長治>建貿機械設備有限公司
長治數控鋼筋鋸切套絲生產線設備可以根據現場實際情況和業主監理要求增加鐓粗、打磨或儲備料倉等設備無縫對接,實現全自動流程,無需人工干預。數控鋼筋鋸切套絲打磨生產線原理:數控鋼筋鋸切套絲打磨生產線采用自動輸送平臺,采用160MM的無縫管,輸送輪數量也有所增多,輸送輪加粗加大,接觸面更大,輸送力更強,輸送速度快一倍,大大提高了工作效率,其他家是110MM的有縫管.定尺板和下料板一體的,加厚到20MM,力度強,更穩固,定尺精度高,下料更快,其他家只有16MM,采用的是45號鋼,抗沖擊強。數控鋼筋鋸切套絲打磨生產線特點:1.送料輥道采用PLC控制,移動式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼專用金屬帶鋸床,具有切削效率高、節能省料、操作簡單等特點。3.本產品原料存儲架采用大噸位存儲,并可與棒材自動上料機配合使用,實現上一個循環尚未結束時即可 進行下一步配料,以節省喂料周期。4.全自動送料輥道,避免原料的二次搬運,鋼筋的輸送、翻轉、傳遞等全部由機械完成,大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V型耐磨輥進行,具有耐磨、減噪音、壽命長等特點。6.剝肋、滾絲主機頭實現了氣缸夾緊、送進功效,提高了剝肋、滾絲效率。