聚酯長絲土工布
聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成，產品規格從 80-800g/m 2 任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優良的滲透性能和過濾性能.聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，逐步被應用于更廣泛的領域。
防滲土工布特點：
抗穿刺強度高，摩擦系數大
耐老化性能好，適應環境溫度范圍大
優良的抗排水性能
適用于水利、化工、建筑、交通、地鐵、隧道、垃圾處理場等工程
土工布施工的氣候要求：
1. 氣溫一般應在五攝氏度以上，低溫時土工布應緊張些，高溫時土工布應放松些。
2. 風力在四級以下。
3. 氣溫過低時，4級以上大風及雨雪天氣一般不應施工。
4. 在風天氣，風力影響土工布施工時，應用大石塊或砂袋
施工檢測
1.必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標出，并作出修補。
2.必須通過鋪設和熱連接土工布小片來修補磨損的土工布，土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向少長200mm。熱連接必須嚴格控制以保證土工布補片和土工布緊密結合，并對土工布沒有損害。
土工布的鋪設與搭接
1、土工布 采用機械搭設，也可采用人工鋪設。鋪設時，應注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機械或人力拉緊，張拉伸長率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結油枯結。搭接過寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結合力減弱，容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過寬的部位應裁剪掉。
3、土工布應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候，將織物彎曲處剪開，重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺，如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時)，應該切開這部分的折皺，然后在鋪設方向上再搭接起來，并用粘層油交接。
4、當土工布鋪設完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后，應及時拋灑適量的細黃砂，以防止車輛經過 土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或 破壞，細砂用 量約1～2kg/m2。
億路通新材料(長治市分公司)主要生產： 玻纖土工格柵，各種規格和款式的產品可供客戶選擇。我們對 玻纖土工格柵產品嚴格按照行業標準檢驗后出廠，質量長期穩定可靠，應用于不同領域，具有廣闊而穩定的市場前景。 公司自成立以來，始終堅持以質量求生存，靠科技促發展的原則，實行科學管理，把完善的質量體系貫穿于整個生產過程，我們以熱忱服務客戶為宗旨，不斷完善銷售及售后服務的經營理念，成為優良的 玻纖土工格柵服務商。 億路通新材料(長治市分公司)竭誠為您服務，與您共同進步，期待您的來電咨詢！
在“十五”及至“十一五”計劃期間，我國規劃在水利、電力、交通、環境保護、江河治理等各項工程上的投資巨大，包括水利建設、南水北調工程、電力投資、公路和鐵路建設、環境工程建設，還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程，投資計達上萬億元。中國在今后10年或更長時間，將會有更多的基礎設施工程要建設，對土工布的需求也將會越來越多，中國將成為世界土工合成材料的 營銷市場。
