長沙高壓合金鋼管-鉅惠來襲 <長沙>鑫海鋼鐵有限公司
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長沙合金鋼管管材：穩中偏強直縫管主流市場價格較上周上調20-70，無縫管市場本周價格較上周上調30-90，隨著期貨市場走強，成本依然居高不下，目前管材價格偏高，今年貿易商冬儲意向不大，廠商出貨日益清淡，市場詢單量顯著減少，交易氛圍一般。春節前管材成交情況或將繼續走弱。預計下周管材價格將穩中偏弱運行。 長沙合金鋼管原料市場方面鋼坯：偏強整理據本周統計，唐山鋼廠鋼坯外賣量約為4.8萬噸，同比增加0.35萬噸。第二輪焦炭提降100-110元/噸落地執行，累跌200-220元/噸，目前鋼坯利潤虧損222-252元/噸。隨著節日氣氛日益濃厚，放假廠商持續增加，市場已逐步進入有價無市階段，但考慮到當前鋼廠盈利仍處于倒掛現象，因此價格底部仍有支撐，預計下周鋼坯價格穩中偏強整理。鐵礦石：穩中上行鐵礦石主力合約繼續上行，掉期主力維持在120美元上方，達到近幾年高點，貿易商投機情緒尚可，發運量和到港量均減少，大盤有一定支撐，補庫周期接近尾 聲，行業動力減弱。雖然近期價格監管趨嚴，但鐵礦石期貨盤面仍保持相對強勢，后期仍需關注是否有進一步的實質性監管動作。預計下周鐵礦石市場震蕩偏強運行。 長沙合金鋼管焦炭：偏弱運行隨著第二輪焦炭提降落 地，大部分焦炭企業陷入虧損，再加上區域環保政策等因素，產地焦企生產負荷有所回落。隨著鋼廠補庫的逐步結束和投機貿易商的離市，廠內焦炭庫存仍呈現累庫 態勢。且近期鋼材成交低迷，少數鋼廠對焦炭仍有壓制意愿，但部分鋼廠考慮一些盈利修復，打壓焦炭節奏可能放緩。預計下周焦炭市場將弱勢平穩運行。16MN合金管是：16Mn叫低合金高強度結構鋼 低合金高強度結構鋼：含碳量為0.1％-0.25％加入主要合金元素錳、硅、釩、鈮和鈦等；它的含合金總量＜3％。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。 主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn 　鋁合金管的分類情況 　1XXX 以純鋁為主的合金系列. 　2XXX 以銅為主要合金元素的鋁合金 　3XXX 以錳為主要合金元素的鋁合金 　鈦合金管用途：鈦合金管主要用于航空。 長沙合金鋼管是一種硬度高，耐高溫的航空專用的合金管。 　4XXX 以硅為主要合金元素的鋁合金 　5XXX 以鎂為主要合金元素的鋁合金 　6XXX 以鎂和硅為主要合金元素的鋁合金 　7XXX 以鋅為主要合金元素的鋁合 　合金管與無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。 　合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。 　

長沙合金鋼管【不銹鋼】本周不銹鋼價格先漲后穩，截止1 月13日收稿，無錫市場方面：304冷軋太鋼報價為17600元/噸；宏旺2.0資源報價為17100元/噸；304熱軋3.0報價為17000元/噸， 本周錫佛兩地市場貿易商逐漸放假，成交清淡。200系方面:本周無錫市場現貨價格整體平穩為主。目前J1四尺冷軋資源錫佛主流報至毛邊9350-9650 元/噸，J2J5資源走至毛邊9050-9100元/噸，貿易商們多集中于年終盤庫等收尾工作。400系方面：本周無錫市場430冷軋價格偏強運行。 長沙合金鋼管，無錫地區430冷軋主流報價8500-8550元/噸，近期下游備貨需求持續入場，庫存去化加速，但隨著春節長假來臨，預計下周現貨價格持穩運行。 下周綜合預測：春節臨近下游不銹鋼需求偏弱繼續累庫，原料端高位震蕩；但現貨已經放假離場，預計下周價格持穩。節后可能寬幅波動。原料市場【進口礦】本周進口礦現貨市場先抑后揚運行，整體價格重心有所上移。截止1 月12日，中聯鋼現貨價格指數，即CSI指數，美元現貨62％指數為123.5美元/噸，較上周上漲6.8美元/噸；CSI 62％港口現貨進口粉礦指數為865元/噸，較上周上漲20元/噸。 長沙合金鋼管具體來看，周初，由于周五晚間發改委發文對鐵礦價格加強監管，鐵礦石市場有所降溫，周 一開盤盤面延續了回調，盤面觸及到了815.5元/噸，為近兩周低位，掉期跌至116美金附近，但鋼廠補庫一直在兌現中，對現貨市場有所支撐，疊加預 期仍較好，價格下跌后貿易商和鋼廠都很活躍，當日現貨成交火爆，現貨價格下降20-25元/噸左右，唐山地區PB粉825/830元/噸，山東地區PB粉 820元/噸左右。 長沙合金鋼管到了周中期，焦炭價格第二輪提降落地，鋼廠虧損有小幅好轉，鋼廠補庫較積極，疊加海外礦山巴西雨季，近期供應預期或減少，鐵礦短期供需 較好，且鋼材產量低位，市場預期較好，預期好轉下，低產量對鐵礦石后期需求利好，市場底部支撐較強。氧化物彌散強化(ODS)合金管是采用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。 長沙合金鋼管其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。已實現商業化生產的主要有三種ODS合金：MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位。可用于航空發動機燃燒室內襯。MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕。現已用于制作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發動機葉片。