• 
• 
• 
• 
• 

碳結鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。碳結鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制碳結鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 我國熱軋碳結鋼國標（GB/T11263-1998）將碳結鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣碳結鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣碳結鋼和碳結鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。

碳結鋼是一種新型經濟建筑用鋼。碳結鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結鋼的各個部位均以直角排布，因此碳結鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。碳結鋼分類碳結鋼分為：寬翼緣碳結鋼（HW），中翼緣碳結鋼(HM)，窄翼緣碳結鋼（HN），薄壁碳結鋼（HT），碳結鋼樁（HU）。碳結鋼按生產工藝分為碳結鋼和熱軋碳結鋼。熱軋碳結鋼是指以連鑄坯、熱軋坯為原料，經加熱和軋制機，生產出的斷面帶鋼。碳結鋼因采用工藝制作截面為H形得名，分為埋弧焊碳結鋼，高頻碳結鋼。埋弧焊碳結鋼采用工藝：鋼板--自動分條--組立--自動埋弧焊--探傷--翼緣矯正--腹板矯正--端面加工--噴砂除銹--噴漆。高頻碳結鋼，靠高頻電流使金屬局部自身熔化焊合，不用焊絲，焊劑。

碳結鋼是一種截面面積分配更加優化、強重比更加合理的經濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結鋼的各個部位均以直角排布，因此碳結鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已被廣泛應用。碳結鋼是一種新型經濟建筑用鋼。
碳結鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%；又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。機構介紹：碳結鋼是由碳結鋼優化發展而成的一種斷面力學性能更為優良的經濟型斷面鋼材，尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點如下：翼緣寬，側向剛度大。抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。與工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的材料和焊縫檢測，節約鋼結構成本30%左右。。

優質碳素構造鋼和普通碳素碳結鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機械制造業。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下運用，制造機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，進步鋼的屈從強度、抗拉強度和耐磨性。

在搜索引擎搜索 Gcr15軸承鋼良心廠家 的信息
在360搜索Gcr15軸承鋼良心廠家 的信息
在搜狗搜索Gcr15軸承鋼良心廠家 的信息