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橋梁伸縮縫盆式橡膠支座出廠價

更新時間:2025-01-27 05:21:37 瀏覽次數:4    公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司

以下是:橋梁伸縮縫盆式橡膠支座出廠價的產品參數
產品參數
產品價格465/米
發貨期限7-15天
供貨總量10002
運費說明包郵
最小起訂10
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質Q345C
產品品牌瑞誠
產品規格80型
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號C/D/E/F等
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸d80型
適用領域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱橋梁伸縮縫
型號40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風格防水防塵防震安裝方便 (結構簡單)
應用項目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執行標準JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
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無縫式TST彈塑體橋梁伸縮縫是一種整體的伸縮縫,從外觀上看無伸縮縫,而普通的伸縮縫則有較寬的縫隙。

無縫式橋梁伸縮縫特點:1TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態,高溫熔溶后可熱灌人碎石中,成型后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又有彈性,可代替小伸縮縫的功能。 2構造簡單,TST碎石直接鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,行車平穩、舒適、無噪音、振動。 3施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時,可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。 4接縫和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性好,且造價低、耐用。

TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期,通常在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區,對于溫差較大的我國西北,東北等地也可以使用。在全國范圍內都可以正常使用。

 



GQF-C型橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。

橋梁伸縮縫的焊接質量的好壞直接影響到產品的使用壽命,安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現場后再對接,對接時,應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏,并校直調正。用高質量的焊條,逐條焊接,焊接時宜先焊接頂面,再焊側面, 焊底面,要分層焊接,確保質量。

 




為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁要求,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0-80mm的各種橋梁伸縮縫及MZL160-1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜焊接在異形邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁的傾斜方向與傾斜程度而改變。圖中:h、b分別為預留槽深度與寬度。
為錨固筋與邊梁之間的角度,用戶可以根據橋梁實際預留槽寸選擇GQF-C、GQF-Z、GQF-F、GQF-L中任意一種,如用戶有特殊要求,可向我公司提供具體圖紙,我公司將為您另行設計。為適應人行道與行車道的過渡,在制作伸縮縫時,可根據用戶提供的圖紙制作與路面相適應的伸縮裝置。如圖:為了防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺。




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