產品詳細介紹

長沙工字鋼拉彎廠家、報價
航蕭管件


本公司有中頻彎管生產線10條、冷彎生產線10條，可生產各種材質的圓管、方管、H型鋼 槽鋼 工字鋼 不銹鋼管等50--1800mm，厚度3mm--120mm的O型、U型、S型、L型彎管及跨河跨江用大半徑、大跨度彎管。可按客戶圖紙加工生產。為方便一站式服務，本公司新增全自動相貫線切割5套、拋丸除銹生產線3套、高壓無塵噴漆設備3套。 本公司產品廣泛應用于圓弧鋼結構、大型體育館、國際會展中心、飛機場、大型橋梁的造型、承重彎管及天然氣熱網輸送等管道工程。 歡迎全國各地的客戶前來咨詢合作。

彎管機如何解決因油溫變高而降低彎管精度 液壓彎管機彎管精度如何保證 我們的液壓彎管機采用的是電機帶動液壓油泵輸入液壓油，依靠電磁閥輸入油壓動力來彎曲管材，但是液壓系統如何提高與保證彎管精度呢？這是我們需要思考的問題。 做過或者接觸夠液壓系統的人都明白，液壓油在我們的彎管機中經過長時間運行運轉，油溫就會變高，而油溫變高后控制電磁閥就會出現鎖不住油，或者液壓油輸入不均勻導致彎管精度大大受損，而這些問題我們可以采用編碼器來控制彎管角度。但是由于油溫變高后出現鎖不住油而導致夾緊夾不住，彎管時出現打滑。打滑后管材彎曲就會出現起皺或者變形。這樣大大的影響了彎管質量。但是這些問題該如何去解決呢？ 我們的液壓彎管機都是采用一個主油箱，而油泵輸入的油都要經過冷卻器再回到油箱內部。我們可以在冷卻器上插入兩根水管，使用自來水來回循環降溫，這樣能夠很好的降低油溫。從而保護彎管機因為油溫變高而降低彎管精度。
我國全自動彎管機設計技術面臨的問題 　　自2009年年底以來，歐洲機床制造商接受的訂單一直在不斷增長。2010年上半年，其增長速度幾乎達到2009年同期的50%以上。近的統計數字顯示，國際訂單雖然在以兩位數的速度增長，但增長已有所放緩。歐洲機床工業傳統上是以出口為導向，不過歐洲客戶仍然是行業的核心支撐。因為制造業一直是歐洲經濟的重要組成部分和經濟復蘇的主要驅動力。 全自動彎管機的系統具有手動和自動操作方式，自動方式下又可分為步進跟隨彎曲和原點貫穿彎曲，便于加工多種多樣的彎管。對于具有不同彎曲半徑的管件，采用上下模切換來實現彎管加工。對于具有特殊加工要求的彎管，設計了聯動、分解及相應的輔助動作，避免機械干涉，實現了彎管過程的自動化。 常用的全自動彎管機使用的模具常常是針對碳鋼管，對于合金鋼管、不銹鋼管的彎曲，由于材質的不同特性，缺乏相應的相關技術，往往無法得到理想的彎管截面變形率及彎管角度。于較大扭矩(功率)的彎管機，由于存在設計的盲區，容易造成靜不定、失穩現象及共振問題。同時控制電路的設計也缺乏相應的設計經驗。較大扭矩(功率)的高質量的直流電機在國內也很難找到供應商。 電動彎管機主要用于5．08 cm(2英寸)以下管道的彎曲，彎管半徑一般小于25．4 cm (10英寸)。對于較大的彎管半徑，一般無法找到相對適應的機器與模具。對于彎管半徑大于30．48 cm(12英寸)的彎管模具不僅投資較大，而且模具的澆注的過程變形也難以得到控制，同時對于這種模具的設計也需要相當的技術積累。