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產(chǎn)品特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條件進(jìn)行 布局；
可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。
設(shè)備占地面積小，空間利用率高，停放車輛數(shù)量為平面停車場停放數(shù)量的5倍左右；
設(shè)備造價低、維保費(fèi)用低。
運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，存取車方便；
人車誤入報警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長報警、延時保護(hù)、過（欠）壓保護(hù)
過流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù)；
全自動PLC控制，采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式，操作簡單。
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安裝工藝流程：
基礎(chǔ)施工－－基礎(chǔ)放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅(qū)動部分安裝－－車臺安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調(diào)試
安裝工藝：
基礎(chǔ)施工
按照土建基礎(chǔ)圖紙的技術(shù)尺寸要求進(jìn)行施工。
用10名工人（其中有一名是技術(shù)檢驗員負(fù)責(zé)整個安裝技術(shù)檢查工作）把預(yù)埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預(yù)埋件的水平位置誤差小于4mm，相對垂直誤差為±3 mm。
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工作原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動到達(dá)地面層。
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駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。
停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛只作橫移，不必升降，而停泊在上層和下層的車輛，
只作升降，不作橫移。
中間層則通過升降橫移運(yùn)動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M（N-1）+2。
其中Q表示車庫的 停車數(shù)，M表示車庫的層數(shù)，N表示每層的泊車位數(shù)。
