我們的壓力16公斤球墨鑄鐵管廠家視頻現(xiàn)已上線,從細節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。
以下是:壓力16公斤球墨鑄鐵管廠家的圖文介紹
飛翔鑄業(yè)有限公司位于西藏昌都市,是一家集 西藏昌都球墨鑄鐵管廠家科研、開發(fā)、制造、銷售、出口為一體的現(xiàn)代化企業(yè),公司多年來致力于 西藏昌都球墨鑄鐵管廠家的研發(fā),現(xiàn)已成為 西藏昌都球墨鑄鐵管廠家業(yè)可信賴的制造公司。
飛翔鑄業(yè)有限公司自成立以來產(chǎn)品不斷更新,并以先進的加工設備和精湛的工藝嚴格的檢驗測試,為客戶提供好的產(chǎn)品而取得用戶的一致好評, 西藏昌都球墨鑄鐵管廠家產(chǎn)品遠銷全國各地及國外,產(chǎn)品深受廣大客戶的好評,我們愿以好的 西藏昌都球墨鑄鐵管廠家產(chǎn)品,好的售后服務,竭誠為中外客商提供。
生鐵型材是灰口鑄鐵型材灰口鑄鐵有一定的強度,但塑性和韌性較低,切削性尚好。低溫時,韌性向脆性轉變,但低溫沖擊值較高,熔煉比較方便,并且還有良好的鑄造性能。灰口鑄鐵產(chǎn)品是石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵,全部或大部分碳以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰暗色,因此得名,它包括一般灰口鑄鐵(簡稱灰鑄鐵)、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色,故稱為灰口鑄鐵(灰鐵),此價格便宜,應用廣泛,灰口鑄鐵占鑄鐵的總產(chǎn)量80%以上。 普通球墨鑄鐵型材可以生產(chǎn)很多好的產(chǎn)品,今天就給大家介紹一些:如柴油機和汽油機的曲軸、凸輪軸、部分磨床、銑床、車床的主軸、球磨機齒軸、小型水輪機主軸、連接軸、連桿、齒輪、離合器片、液壓缸體等零部件,以上只是球墨鑄鐵型材可以加工的一些代表,其實他還是可以加工很多物件的。廠家?guī)齑娉渥悖瑑r格優(yōu)惠。
鑄態(tài)下的球墨鑄鐵基體組織一般為鐵素體與珠光體,采用熱處理方法來改變球墨鑄鐵基體組織,可有效地提高力學性能。常用的熱處理方法如下:[退火]:球墨鑄鐵型材的退火分為去應力退火、低溫退火和高溫退火。去應力退火工藝與灰鑄鐵相同。低溫退火和高溫退火的目的是使組織中的滲碳體分解,獲得鐵素體球墨鑄鐵,提高塑性與韌性,改善切削加工性能。[正火]:球墨鑄鐵正火的目的是增加基體中珠光體的數(shù)量,或獲得全部珠光體的基體,起細化晶粒,提高鑄件的強度和耐磨性能的作用。正火分為低溫正火和高溫正火。[調(diào)質(zhì)處理]:將鑄件加熱到860~920℃,保溫2~4小時后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小時,得到回火索氏體加球狀石墨的組織,具有良好的綜合力學性能,用于受力復雜和綜合力學性能要求高的重要鑄件,如曲軸與連桿等。[等溫淬火]:將球墨鑄鐵棒、件加熱到850~900℃,保溫后迅速放入250~350℃的鹽浴中等溫60~90分鐘,然后出爐空冷,獲得下貝氏體基體加球狀石墨的組織,使綜合力學性能良好,用于形狀復雜,熱處理易變形開裂,要求強度高、塑性和韌性好、截面尺寸不大的零件。
對QT600-3球墨鑄鐵型材、鑄鐵棒‘薄壁圓管、板狀及缺口試樣,對光滑實心圓棒、缺口實心圓棒、缺口平板和中心孔板試樣進行單軸拉伸試驗以及對薄壁圓管試樣進行扭轉試驗,獲得了試樣的荷載-位移曲線,并測試了材料在不同應力狀態(tài)下的斷裂應變;通過對試樣變形過程的觀測,用光學顯微鏡確定了試樣的啟裂位置。結合觀測球墨鑄鐵棒金相組織,采用Matlab編寫程序對球墨鑄鐵棒金相進行了定量金相分析,針對球墨鑄鐵棒金相組織的不同因素討論其球墨鑄鐵棒力學性能的影響;使用光學顯微鏡和掃描電鏡系統(tǒng)對試樣斷口形貌進行觀測,根據(jù)試樣宏微觀斷口討論不同試樣的斷裂形式,為研究材料在復雜應力狀態(tài)下破壞提供依據(jù)。然后采用ABAQUS有限元分析軟件進行塑性大變形數(shù)值模擬計算分析,結合數(shù)值模擬與顯微觀測結果,確定了不同試樣啟裂點位置的應力狀態(tài)參數(shù),進一步探討了斷裂應變與應力三軸度之間的關系。通過研究,得到的主要結論有:(1)根據(jù)拉伸和扭轉試驗與數(shù)值模擬分析,拉伸和扭轉的等效應力應變曲線基本相同。(2)根據(jù)本文的試驗與數(shù)值模擬結果可知,缺口實心圓棒試樣斷裂應變隨著應力三軸度的升高而降低,與GTN模型描述由孔洞模型韌性材料破壞規(guī)律相符合,而缺口平板試樣和中心孔板試樣的破壞規(guī)律與GTN模型描述的斷裂應變與應力三軸度的規(guī)律不相符。(3)對斷裂應變相同而應力三軸度不同的情形,發(fā)現(xiàn)Lode參數(shù)相差較大,可判定Lode參數(shù)是影響材料斷裂的重要因素。
球墨鑄鐵型材是制造活塞環(huán)毛坯的主要的出鐵方式,球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,在硬度、耐性上都有杰出的體現(xiàn)。球墨鑄鐵的抗度高達60k,一起抗拉強度也到達31k,能夠說在硬度和耐性上遠遠地優(yōu)于鑄鐵。1949年人類開發(fā)出球墨鑄鐵以來,球墨鑄鐵就一直被用作鋼的鐵打替代品,但一起由于具有更好的展延性和抗沖擊性,因此物理性能也要優(yōu)于鋼。球墨鑄鐵的壓力負載部件都經(jīng)過鐵素體化退火周期的工藝處理后,球墨鑄鐵內(nèi)部的球狀結構也能夠鑄鐵內(nèi)部的薄片石墨簡單產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的微觀照片中,能夠看見裂縫游行到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)界,這些石墨球稱為“裂縫終結者”,由于它們具有阻撓開裂的能力。球墨鑄鐵活塞環(huán)具有杰出的性能,長處是硬度高,耐性好,一起不簡單開裂。在出產(chǎn)活塞環(huán)毛坯的過程中,常常運用球墨鑄鐵作為材料。 球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。 ??球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵,比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性,用于制造內(nèi)燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。 球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。
點擊查看飛翔鑄業(yè)有限公司的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】